Asociația Oamenilor de Afaceri din România (AOAR) cere autorităților să prezinte transparent și cel puțin trimestrial stadiul de realizare a diferitelor proiecte de infrastructură, în principal rutieră și feroviară, finanțate din fonduri europene, buget și instituții bancare internaționale.

“AOAR își exprimă public dezacordul față de schimbările frecvente ale priorităților Guvernului în ceea ce privește marile proiecte de infrastructură de transport”, se arată într-o scrisoare deschisă adresată Guvernului și Ministerului Transporturilor.

Reprezentanții oamenilor de afaceri dau ca exemplu în acest sens investiția pentru re­a­li­zarea unui traseu de mare viteză pe calea fe­ra­tă între Viena-Budapesta-București-Constanța.

“Această axă feroviară ar lega cele patru orașe cu axa feroviară Paris-Strasbourg-Stuttgart-Viena-Bratislava-Budapesta. Anunțată oficial, în ședința comună de guvern România-Ungaria din noiembrie 2007, ironizată și neglijată în fapt de miniștrii care au condus Ministerul Transporturilor, această investiție ambițioasă cu o valoarea de circa opt miliarde de euro a fost folosită ulterior doar ca pretext al unor declarații publice ale unor politicieni”, afirmă sursa citată.

Transporturile sunt opace la informații

AOAR menționează că, din informațiile publice, rezultă că Ministerul Transporturilor nici nu a răspuns, timp de mai mult de doi ani, scrisorilor oficiale de intenție primite din partea țărilor partenere interesate.

“Apreciem că politica promovată în domeniului transporturilor în România se află în discordanță cu evoluțiile europene. Acestea investesc și realizează linii de transport de mare viteză, în timp ce România investește pentru a reduce tot mai mult viteza, (vezi timpul de parcurs București-Brașov-Sighișoara – 6,5 ore). Cerem public Ministerului Transporturilor să întocmească un Master Plan de Transport, realizabil până în anul 2020. Planul ar urma să fie aprobat în Parlament, inclusiv cu o clauză de neschimbare a acestuia într-un interval de 10 ani, decât prin referendum național”, precizează AOAR.

În finalul scrisorii, reprezentanții AOAR menționează că oamenii de afaceri așteaptă cât mai urgent răspunsuri publice din partea Ministerului Transporturilor, cât și a Guvernului pentru nerealizarea liniei de cale ferată de mare viteză, precum și a altor lucruri de infrastructură rutieră în special autostrăzi care ar crea condiții pentru stimularea investitorilor români și străini în obiective de producție.

Subiecte #AOAR#infrastructura#investitii#oameni de afaceri#Rapoarte