Auto
ZF Cele mai dinamice companii din România: de la creștere la campioni. Creșterea te poate face campion, dar ca să rămâi acolo e nevoie de mai mult. Companiile care vor să devină campioni locali sau regionali nu se opresc în fața incertitudinilor. Investițiile, tehnologia, oamenii și curajul de a-ți asuma riscuri chiar și în perioadele de criză fac diferența și asigură creșterea
Într-un mediu economic marcat de incertitudini, presiuni asupra costurilor și provocări tot mai mari, România are nevoie de companii care nu doar rezistă, ci continuă să crească, să inves...
ZF Cele mai dinamice companii din România: de la creștere la campioni. „Ne asumăm riscuri și facem investiții, cu gândul că vremurile grele nu vor dura la nesfârșit. Dacă stăm pe loc, vom merge odată cu piața. Noi vrem să creștem“
Când piața îți spune să stai pe loc, companiile care vor să meargă mai departe continuă să investească. În ciuda dificultăților economice și a tensiunilor geopolitice, antreprenorii din spat...
Pagina verde. EcoNews ZF
Bucureștiul are un „muzeu” cu 68 de exponate în aer liber Platforma de mediu pentru București a lansat Muzeul Viu al Bucureștiului, o colecție permanentă de 68 de locuri reale din oraș, de l...
Grafic: Top 10 cele mai mari companii de asigurări pe zona asigurărilor RCA în S1/2026 și comparația cu S1/2025
Citește articolul integral pe ZF Corporate
Fabrica de componente auto Oechsler din Lipova, județul Arad, a revenit pe profit în 2025, la afaceri de 189,8 mil. lei
Producătorul de piese din material plastic și subansambluri pentru industria auto Oechsler România, filiala locală a grupului german Oechsler, a raportat pentru 2025 o cifră de afaceri de 18...
Ce se mai întâmplă pe piața RCA. Care sunt cei mai mari jucători? Piața asigurărilor RCA a ajuns la 6 mld. lei în S1/2026, în creștere cu 17%. Groupama conduce topul, iar Allianz-Țiriac se apropie puternic, în timp ce Axeria își consolidează locul 3
Piața asigurărilor RCA a ajuns la finalul primelor șase luni din 2026 la un volum al primelor brute susbcrise de 6 mld. lei, înregistrând un avans de 17% față de perioada similară a anului t...
A0 intră pe ultima sută și închide pe jumătatea de est: de săptămâna viitoare se circulă pe autostradă fără întrerupere de la A1 la DN1, pe 80 din cei 102 km ai centurii
Șoferii și transportatorii care vin pe A1 dinspre Pitești și vor să ajungă pe A2, pe A3 sau pe DN1 vor putea ocoli Bucureștiul integral pe autostradă, prin sud și est, începând de săptămâna...
Ce șanse mai are Bigster de la Mioveni în fața lui Striker, făcut în Turcia? Noul crossover Dacia pornește cu 1.450 de euro mai jos, e mai lung și aduce dotări pe care SUV-ul românesc nu le are
Uzina Dacia de la Mioveni are, de astăzi, un concurent în propria gamă. Striker este crossoverul de segment C produs în Turcia, la Bursa și cel mai spectaculos model Dacia de până acum. Se p...
Dacia, din nou vedetă la Paris, la 20 de ani după Logan MCV. În 2006, premiera însemna o revoluție la Mioveni. În 2026, marca vine cu două premiere, Spring și Striker, și niciuna nu se face în România
Salonul Auto de la Paris a demarat ieri într-o formulă pe care industria europeană nu a mai văzut-o: aproximativ 30 de constructori, dintre care circa 20 sunt mărci chinezești, de două ori...