La 18 ani de la înființarea businessului, Herbert Stein vinde afacerea AutoItalia, unul dintre importatorii cu cele mai multe branduri în portofoliu, companiei israeliane Mediterranean Car Agency.

Herbert Stein, 81 de ani, primul investitor străin de pe piața auto locală, care în 1993 a pus bazele AutoItalia, iar în 94 alături de alți câțiva importatori a pus bazele Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), i-a predat ieri în mod oficial conducerea companiei lui Ori Lahav, CEO al Mediterranean Car Agency și CEO temporar al AutoItalia Group.

Predarea oficială a conducerii a avut loc la câteva zile distanță de când ZF a scris despre vânzarea grupului către compania israeliană, tranzacție care potrivit unor surse din piață s-a situat la aproximativ 20 de milioane de euro.

Cifra exactă a tranzacției nu a fost comunicată nici de Herbert Stein și nici de oficialii Mediterranean Car Agency. Ori Lehav a subliniat doar că este vorba de “milioane de euro, dar sub pragul de 100 de milioane de euro”.

Tranziția dintre conducerea anterioară a AutoItalia, asigurată de Herbert Stein în calitate de președinte și cei doi fii ai săi Ricky și Dante Stein, va continua încă șase luni, în timp ce familia Stein va mai rămâne în țară și în următorii ani. “În România vom mai sta și în următorii doi-trei ani. Mai avem aici câteva companii pe care fie le vom dezvolta, fie vor fi lichidate, mai avem terenuri pe care le deținem aici și pe care este posibil să le vindem. O decizie cu privire la vânzarea firmelor și a terenurilor rămase nu a fost încă luată. Vom comunica deciziile luate în următoarele săptămâni, astfel de decizii se iau în cadrul familiei”, a spus Herbert Stein.

Stări diferite

La evenimentul de ieri, Ori Lehav, noul CEO al companiei, vorbea de restructurări și triplări ale vânzărilor până în 2015 la 7.000-10.000 de unități, în timp ce Stein era în continuare mai puțin încrezător în revenirea pieței locale.

În opinia fostului președinte al AutoItalia era mult mai bine dacă businessul era vândut în 2006 sau 2007, atunci când piața locală înregistra cel mai puternic avans. “Toată Europa a fost în criză, dar în România s-a resimțit mai mult. Acum cine mai are încredere într-o revenire a economiei? La noi criza a început mai târziu și mai puternic, dar anii 2011-2012 trebuie să reprezinte sfârșitul crizei în România”, a subliniat Stein.

Familia Stein controlează în continuare în Austria businessul Ran Auto Handels, dealer al mărcii Fiat. “Compania Ran Auto din Austria nu o duce rău, Austria este genul de țară unde criza a fost previzibilă și nu au existat surprize. Acel business nu este momentan de vânzare”, a spus Stein.

Ce schimbări aduce noul acționar

Prima modificare semnificativă a businessului AutoItalia va avea loc în vara acestui an, când potrivit noului CEO compania va demara importurile mărcii Jeep și va relansa marca Lancia, care va include și modele Chrysler. Marca Dodge nu va fi preluată de AutoItalia, decizia grupului Fiat, principalul acționar al Chrysler Group, fiind ca brandul Dodge să fie comercializat exclusiv pe continentul american.

În următoarea perioadă la conducerea AutoItalia va fi numit un nou CEO, Ori Lahav fiind numit director numai în intervalul de tranziție. Pentru funcția de conducere în prezent compania are două alternative, un european și un israelian. În ceea ce privește brandurile SsangYong, Honda Motorcycles sau Segway, companie specializată în scutere verticale, noul CEO al AutoItalia a subliniat că o decizie legată de reprezentarea acestora urmează să fie luată. Pe de altă parte, în cadrul comunicatului oficial aceste branduri nu au fost comunicate ca fiind parte în continuare a AutoItalia Group.

Subiecte #actionar#auto#Autoitalia#ceo#Herbert Stein#masini#Ori Lehav