Autostrada Transilvania a ajuns la kilometrul minus 31, contraperformanta cauzata de greselile de proiectare si executie ale constructorului – compania americana Bechtel, scrie ziarul Gandul. Este constatarea raportului efectuat de consultantul francez Egis Scetaoroute, insusit, ieri, public, de beneficiarul CNADNR (Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania). De fapt, Bechtel a “turnat” cinci km de autostrada, dar este compromis de alunecari de teren si crapari ale taluzurilor un segment de 36 de kilometri al viitoarei cai de rulare ce va lega Brasovul de Vama Bors, segment din tronsonul Campia Turzii-Gilau. In opinia ministrului Transporturilor, Ludovic Orban, responsabilitatea pentru problemele aparute cu tronsonul d e 36 de km se imparte intre Bechtel si… PSD. „Indicatorii de executie a lucrarilor au fost aprobati, de guvernarea PSD, in baza unui studiu de prefezabilitate, realizat de mantuiala, in cateva saptamani. Sigur insa ca si constructorul putea sesiza problemele, stopand executia lucrarilor”. www.gandul.info