Președintele Traian Băsescu a discutat cu omologul său azer Ilham Aliyev posibilitatea participării companiei petroliere de stat din Azerbaidjan, SOCAR, la procese de privatizare în România, spunând totodată că intenția firmei de a intra pe piața locală a distribuției de carburanți va menține “prețurile în frâu.”
Azerii de la SOCAR au declarat recent că intenția lor este aceea de a ajunge la 300 de benzinării în România într-un interval de 2-3 ani în contextul în care în câteva luni firma va deschide primele 15 puncte de alimentare sub brand propriu în urma unor investiții de circa 10 milioane de euro.
Deși azerii au declarat că nu vor veni cu prețuri mult mai mici pentru a-și face loc pe o piață deja împărțită între Petrom, Rompetrol și Lukoil, și președintele Băsescu, dar și alte autorități cum este cazul Consiliului Concurenței, cred că o posibilă intrare a Socar ar putea avea efecte pozitive asupra prețului la carburanți.
“Astăzi am discutat despre alte posibilități de participare a firmei SOCAR la dezvoltări economice prin implicarea în procese de privatizare pe care statul român le va declanșa înainte de sfârșitul acestui an. Faptul că o companie de talia SOCAR a început să devină și un distribuitor de combustibil pe piața românească, cu perspectiva extinderii rețelei de distribuție a carburanților către populație, este un lucru extrem de important pentru noi, pentru că astfel contribuie la crearea unei concurențe puternice, care va ține prețurile în frâu și pentru populație, și pentru industrie”, a declarat Traian Băsescu, citat de Mediafax, după convorbirile cu omologul azer și după convorbirile oficiale ale celor două delegații.
Azerii de la SOCAR au mai fost interesați de privatizări pe plan local încă de la intrarea lor în România în 2007 spunând că sunt interesați atât de preluarea Oltchim, cât și de achiziția Arpechim. Cu toate acestea, niciuna dintre intențiile lor nu s-a concretizat până acum.
Dincolo de posibila dezvoltare a SOCAR în România, alte două proiecte majore în care azerii sunt implicați sunt Nabucco și AGRI. La începutul acestui an, Nabucco, cel mai important proiect european în ceea ce privește diminuarea dependenței față de Rusia prin diversificarea rutelor de transport al gazelor naturale, a primit un semnal politic important, când președintele Comisiei Europene și cel al Azerbaidjanului au semnat o declarație comună privind aprovizionarea cu gaze a bătrânului continent.
Deși numele proiectului Nabucco nu apare nicăieri în documentul semnat de cei doi oficiali, angajamentul pe care Azerbaidjanul și l-a luat este acela de a sprijini realizarea coridoarelor sudice de transport al gazelor naturale, categorie în care se înscrie Nabucco.
Tot în categoria coridoarelor sudice de transport a gazelor naturale este inclus și AGRI, proiect anunțat anul trecut, care presupune transportul gazelor caspice către Europa prin intermediul unor terminale de gaze naturale lichefiate, unul localizat în Constanța și altul pe malul georgian al Mării Negre.
“Faptul că am reușit să progresăm atât de rapid “n proiectul AGRI, iar astăzi să avem constituită o societate de operare a proiectului și să și declanșăm studiul de fezabilitate al proiectului arată că, din septembrie până acum, partenerii nu au pierdut timpul”, a mai spus Băsescu.
La rândul său, președintele Azerbaidjanului a precizat că relațiile bune cu România vor stimula și relațiile pe care țara pe care o reprezintă la are cu țările UE.