Bechtel: Lucrarile continua pe promisiuni de fonduri

Oficialii companiei Bechtel au anuntat ieri ca lucrarile la Autostrada Transilvania nu vor fi intrerupte in perioada urmatoare, desi Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) a epuizat bugetul destinat lucrarilor pe anul acesta.
“Lucrarile vor continua cata vreme avem promisiunea din partea Companiei Nationale de Autostrazi ca la rectificarea bugetara de luna aceasta vor fi alocati mai multi bani pentru lucrarile la autostrada”, a declarat pentru ZF Bogdan Sgarcitu, directorul de comunicare al constructorului autostrazii Transilvania.
“Este restanta plata lucrarilor realizate incepand din luna decembrie. Este vorba de suma de 38 de milioane de euro”, a mai spus reprezentantul Bechtel.
El a adaugat ca, pana in prezent, compania a primit 132,6 milioane de euro, care reprezinta avansul de 30% din totalul sumei prevazute pe anul acesta.
Compania Bechtel ar trebui sa primeasca 442 de milioane de euro pentru lucrarile programate anul acesta.
“In prezent, continua lucrarile la terasamente si structuri. Pana la sfarsitul anului, vom finaliza pana la sfarsitul anului segmentul intre kilometrii 17 – 42 (Tureni – Valisoara) de pe tronsonul 2B”, a afirmat Sgarcitu.
Directorul CNADNR, Mihai Grecu, a anuntat la finele saptamanii trecute ca bugetul pentru anul 2008 pentru autostrada Transilvania a fost epuizat. “Compania nu mai are bani sa finanteze lucrarile”, a afirmat Grecu.
El a afirmat ca a solicitat Guvernului un anumit buget pentru acest proiect de infrastructura, insa Ministerul Economiei si Finantelor nu a acordat toate fondurile.
“Singura plata a CNADNR catre Bechtel a fost de 140 de milioane de euro, reprezentand un avans de 30% din valoarea totala a lucrarilor programate pentru acest an.” Mihai Grecu a afirmat ca o solutie pentru finantarea lucrarilor ar fi relocarea de fonduri de la alte proiecte, care vor incepe in a doua jumatate a anului, iar alta solutie ar fi ca CNADNR sa obtina bani din rectificarea bugetara.
Constructorul american a anuntat ca va angaja anul acesta intre 500 si 1.500 de muncitori pentru derularea activitatilor de constructie. Reprezentantii Bechtel au declarat ca cele mai mari probleme cu care se confrunta sunt cele legate de exproprierea de terenuri, intarzierile descarcarilor de sarcina arheologica si mutarea utilitatilor.
Conform contractului, pana in februarie 2010, Bechtel trebuie sa dea in folosinta portiunea Campia Turzii – Gilau, iar pana in 2011, portiunea Mihaiesti – Suplacu de Barcau. Termenul de finalizare a proiectului Autostrada Transilvania, care va avea 415 kilometri, este 2013, valoarea totala a contractului este de 2,2 miliarde de euro.