Ministrul transporturilor, Radu Berceanu, susține că anul viitor
va fi finalizată autostrada Arad-Timișoara și va începe construcția
autostrăzii Nădlac-Arad și Timișoara-Sibiu.
Prezent alături de premierul Emil Boc la inaugurarea centurii
orașului Lugoj, Berceanu a susținut la finele săptămânii trecute că
în 2011 va fi finalizată centura ocolitoare a orașului Caransebeș,
autostrada Arad-Timișoara și vor începe lucrările pe autostrada
care va lega granița cu Ungaria, de la Nădlac până la Arad, și
autostrada Timișoara – Sibiu.
Potrivit ministrului transporturilor, citat de Mediafax, cât de
curând va fi anunțat câștigătorul tronsonului de autostradă
Deva-Orăștie, o lucrare de 180 de milioane de euro, iar în
primăvara anului viitor se va lucra pe toate tronsoanele de
autostradă, dacă nu vor fi contestații ale licitațiilor. Autostrada
amintită este cuprinsă în planurile UE, finanțatori fiind BEI și
BERD. Potrivit lui Berceanu, porțiunea de autostradă între Sibiu și
Pitești va fi concesionată.
Premierul Emil Boc și ministrul transporturilor, Radu Berceanu, au
inaugurat la finele săptămânii trecute centura de ocolire a
municipiului Lugoj. Lucrările la acest drum de 9,6 kilometri au
început în martie 2008. Șoseaua de centură Lugoj, construită în
regim de autostradă, a fost realizată de companiile portugheze
MonteAdriano Engenharia e Construção și Soares da Costa, în baza
unui contract de 24,31 milioane de euro.
Din costul total al construcției, 18,09 milioane de euro reprezintă
contribuția nerambursabilă a Uniunii Europene, prin ISPA
(instrument de finanțare european pre-aderare), diferența fiind
acoperită de la bugetul de stat. Perioada de garanție a lucrării
este de doi ani. Tronsonul centurii Lugoj face parte din Coridorul
de Transport Paneuropean IV, are o lungime de 9,6 kilometri și a
fost scos la licitație de Compania Națională de Autostrăzi în iunie
2007. Construcția a început în martie 2008.
Compania MonteAdriano a intrat pe piața românească în 2005 și a
realizat șapte proiecte în valoare de 134 de milioane de euro.
Nu mai sunt bani pentru exproprieri
Pe de altă parte, premierul Emil Boc a afirmat că statul nu își mai
permite să susțină financiar costurile exproprierilor de terenuri
pentru construcția de drumuri, motiv pentru care a cerut Guvernului
să înființeze un fond special pentru acest domeniu. “Din banii
bugetului nu vom putea susține la nesfârșit exproprierile, care
sunt extrem de costisitoare”, a afirmat Boc. Anul trecut,
Ministerul Transporturilor anunța că suma necesară exproprierilor
pentru construirea de autostrăzi și a centurilor ocolitoare a
Bucureștiului, Constanței și Ploieștiului este de 85 mil.
euro.