Nemții de la BMW iau în calcul România pentru construcția unei noi uzine auto în Europa de Est, primul vizat fiind orașul Lugoj, unde deja se lucrează la autostrada spre Nădlac, potrivit oficialilor primăriei municipiului.
Pe aceeași listă alături de Lugoj mai sunt și două orașe din Ungaria, unde s-a dus Mercedes-Benz, dar și Slovacia. Cel mai probabil investiția ar depăși valoarea de un miliard de euro, iar producția ar fi de cel puțin 100.000 – 150.000 de unități, volum care ar asigura o contribuție la exporturi și la PIB de 10%, respectiv 3%, valori cumparabile cu cele ale Dacia, în contextul în care cele mai ieftine automobile BMW sunt de cel puțin trei ori mai scumpe decât cele de la Mioveni.
“Decizia unui constructor de talia BMW nu este influențată numai de calitatea forței de muncă și costurile cu aceasta, ci și de infrastructură, costurile logistice fiind foarte importante. Din acest motiv nu este exclusă o investiție în partea de vest a țării unde deja s-au construit noi tronsoane de autostradă pe Coridorul IV, mai ales că investiția Mercedes-Benz din acea regiune s-a pierdut tocmai din cauza lipsei infrastructurii”, a declarat Constantin Stroe, președintele Asociației Constructorilor de Automobile din România.