Zoltan Brassai, directorul de operațiuni în cadrul Companiei Naționale de Vânzări a Ford România, importatorul mărcii americane pe piața locală, este de părere că Ford a luat o mai bună decizie să vină în România decât Mercedes să investească în Ungaria, aici existând un potențial de creștere mai mare.
“România este cea mai promițătoare piață din Europa Centrală și de Est. Aici există un grad ridicat de pregătire, taxele sunt la un nivel scăzut, există un impozit unic și, desigur, face parte din UE. Dacă eu aș fi un investitor, eu aș investi în România în momentul de față”, a spus directorul de operațiuni care coordonează o rețea de aproape 40 de centre Ford de pe piața locală. Această declarație vine pe fondul pierderii investiției Mercedes-Benz de 800 mil. euro într-o uzină care o va construi la Kecskemet, în Ungaria, la 140 km de granița cu România. În același timp, Audi și-a anunțat intenția de a investi încă 900 mil. euro în uzina de la Gyor, Ungaria, pentru a majora capacitatea de producție.
“Potențialul pieței din România este mult mai mare. Dacă ne uităm la cifre, în urmă cu zece ani în Ungaria se vindeau de două ori mai multe mașini ca aici, situație care acum s-a schimbat cu 180 de grade. Din acest motiv și Ford a venit în România, nu în Ungaria sau Slovacia”, a spus Zoltan Brassai. În primele opt luni ale anului, în România s-au înmatriculat aproape 55.500 de mașini, în timp ce în Ungaria puțin este 29.600 de unități, potrivit Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).