Cu toate că lansarea oficială pe piața locală s-a realizat în luna mai, când s-au livrat primele modele către clienți, atât pe site-urile de specialitate din România cât și pe cele din Germania, Duster poate fi achiziționat acum și ca second-hand.
În Germania un Duster la mâna a doua cu motor de 1,5 litri 110 CP cu tracțiune 4×4 și versiune de echipare Prestige (echivalentul Laureate plus opționale în România) se vinde cu 20.000 de euro pe siteurile de specialitate, cu toate că mașina are deja 10.000 km. În același timp, un Duster Laureate cu motor pe benzină de 1,6 litri și 105 CP 4×2 se vinde cu 16.000 de euro în condițiile în care SUV-ul are 5.000 km.
În România un Duster în versiune Laureate cu motorul diesel de 1,5 litri dCi și 85 CP cu tracțiune doar pe puntea față, cu o echipare care include aer condiționat, închidere centralizată, proiectoare ceață și volan multifuncțional poate fi achiziționat cu un preț de 12.000 de euro “negociabil” – adică cu 2.000 de euro mai puțin decât prețul de nou, în condițiile în care mașina are 8.000 km parcurși. Singurul alt exemplar disponibil ca second-hand în România este tot o versiune Laureate dar cu dieselul de 110 CP și tracțiune integrală. Având în vedere ca are 100 km rulați, proprietarul cere pe aceasta 13.900 de euro, tot cu aproape 2.000 de euro mai puțin față de prețul de nou.
În prezent clienții din Germania și Franța așteaptă până la șase luni livrarea unui Duster în condițiile în care cererea depășește cu mult producția uzinei de la Mioveni.