Venitul lunar pe care îl primește un șofer de TIR este de cel puțin trei ori mai mare decât salariul mediu din România.

Citiți și: Transportatorul edy Spedition a pierdut 1.000 de camioane

Cifra de afaceri a edy Internațional Spedition, compania care până anul trecut a deținut titlul de cel mai mare transpor­tator român, a scăzut în 2012 cu 37% față de anul precedent, până la 47 de mi­lioane de euro, potrivit datelor Regis­trului Comerțului. Grupul de firme edy a intrat în vara anului tre­cut în insol­ven­ță la câteva luni de la dece­sul lui Alin Popa, principalul acțio­nar și fondator al com­pa­niei, la cererea ING Bank, dar și a fondului de investiții Westerham Holding (con­dus de Horia Manda) care deține 17,5% din com­panie. Edy International Spedition operează în prezent doar cu 280 de camioane față de peste 1.200 în 2008, iar activitatea se derulează aproape integral numai pe transport la nivel național.

Vedeți aici de la cât pornește salariul unui șofer de TIR și la cât ajunge