Cauza prăbușirii podului peste râul Strei din județul Hunedoara o reprezintă cedarea unui pilon din cauza “subspălării avansate a fundației”, spun reprezentanții Prefecturii, potrivit cărora circulația auto și pietonală este închisă în zonă, iar podul este păzit în permanență.

Cauza prăbușirii podului peste râul Strei din județul Hunedoara o reprezintă cedarea unui pilon din cauza “subspălării avansate a fundației”, spun reprezentanții Prefecturii, potrivit cărora circulația auto și pietonală este închisă în zonă, iar podul este păzit în permanență.

Reprezentanții Grupului de Suport Tehnic pentru gestionarea situațiilor de urgență generate de accidente majore pe căile de transport au mers, miercuri, în urma dispoziției subprefectului județului Hunedoara, Vasilică Potecă, la locul prăbușirii podului de pe DJ 668 C, peste râul Strei, în comuna hunedoreană Bretea Română, transmite corespondentul MEDIAFAX.

“Grupul de Suport Tehnic format din reprezentanți ai CJ Hunedoara, ai Inspectoratului de Stat în Construcții, ai Sistemului de Gospodărire a Apelor, ai Drumurilor Naționale Deva și ai ISU au constatat că podul s-a prăbușit prin cedarea pilei numărul I, în urma subspălării avansate a fundației, aceasta pierzând stabilitatea prin alunecare. Totodată, membrii grupului au propus închiderea circulației auto și pietonale și marcarea corespunzătoare prin semne de circulație, interzicerea accesului publicului sub traveele prăbușite, instituirea pazei permanente a podului, executarea unor lucrări de expertizare a stării tehnice actuale a podului și identificarea resurselor financiare necesare executării unui proiect de execuție a unui pod nou”, se arată într-un comunicat de presă transmis, miercuri, de Prefectura Hunedoara.

Potrivit sursei citate, accidentul este considerat unul major pe căile de transport deoarece a produs avarierea unei căi de comunicații care presupune cheltuieli mari pentru intervenție și reabilitare.

Podul din beton, lung de aproape două sute de metri, construit în anii ’70 peste râul Strei din județul Hunedoara, s-a rupt, în noaptea de marți spre miercuri, după ce un pilon de susținere a cedat, iar două autoturisme au rămas suspendate, fără să fie înregistrate victime.

Potrivit șefulului Detașamentului de Pompieri Hunedoara al Inspectoratului pentru Situații de Urgență (ISU) “Iancu de Hunedoara”, căpitan Ovidiu Oprean, podul s-a rupt de la jumătate după ce un pilon a cedat, iar două autoturisme care se aflau pe acesta au rămas suspendate, fiind recuperate de pompieri.

Autoturismele au rămas suspendate pe porțiunea prăbușită a podului, însă pasagerii din acestea nu au avut nevoie de îngrijiri medicale.

“Nu am realizat ce s-a întâmplat. Am simțit că îmi fuge pământul de sub picioare. Am realizat că scap mașina de sub control, în timp ce podul se prăbușea cu mine cu tot. Am tras frâna de mână ca să nu scape de tot mașina”, afirma unul din șoferii a cărui mașină se afla pe pod.

Podul peste râul Strei făcea legătura între comuna Bretea Română și drumul european E66, iar după prăbușirea acestuia locuitorii satelor din apropiere vor fi nevoiți să facă un ocol de aproximativ zece kilometri pentru a ajunge la drumul european.

Subiecte #pod#prabusire