Distribuirea dividendelor din iunie de către companii către acționari, dar și lansările de noi modele au determinat triplarea numărului de automobile Ferrari înmatriculate în vară față de primele trei luni ale anului.
Șapte Ferrari au fost înmatriculate în România în iunie, iulie și în primele două săptămâni ale lunii august, potrivit statisticilor Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), față de două în primele cinci luni ale acestui an. În vara anului trecut s-au înmatriculat tot șapte automobile Ferrari, dar până la finele lunii august, în timp ce în același interval din 2010 doar trei mașini au fost înmatriculate. Cel mai scump model Ferrari livrat în acest an este modelul FF, cu un preț de pornire de peste 250.000 de euro.“Sunt mai multe explicații pentru «avalanșa» de înmatriculări în lunile de vară. Una dintre acestea ar fi accesul la dividende în condițiile în care la mai multe companii are loc după 1 iunie. Ar mai fi chiar modalitatea de folosire a mașinilor, clienții de la noi preferând lunile de vară pentru ieșiri, excursii, zile de circuit, concedii și multe achiziții se fac cu câteva luni în urmă pentru a le primi atunci când au mai mult timp liber”, a spus Lucian Șonea, marketing manager al Forza Rossa, importatorul Ferrari și Lotus pe piața locală.