Constructorii de conducte de petrol si gaze au raportat scaderi cu 30-60% ale veniturilor obtinute in prima parte a acestui an. Dupa finalizarea in 2002 a proiectului de crestere a tranzitului de gaze, de 185  mil. $, piata de profil a ajuns la cote de avarie.
Petroconst Constanta, unul dintre operatorii specializati in constructia de conducte de petrol si gaze, a inregistrat pe primele cinci luni ale anului o cifra de afaceri de 157 mld. lei (4,3 mil. euro), valoare aproape la jumatate in lei fata de cea de anul trecut, cand a fost de 300 mld. lei (10,2 mil. euro).
Nici previziunile pe intreg anul nu arata mai bine, pentru 2003 fiind estimata o cifra de afaceri de 400 mld. lei, fata de 1.000 mld. lei in 2002, scaderea in termeni nominali fiind de circa 60%. Compania si-a redus deja personalul de la circa 1.000 de angajati la 600 pe fondul reducerii drastice a valorii comenzilor primite de la principalii parteneri de afaceri: SNP Petrom, Distrigaz Sud sau Transgaz Medias.
“Nu sunt comenzi pentru ca aceste firme si-au redus investitiile fata de anul trecut. SNP este o societate in curs de privatizare, iar Transgaz nu mai are lucrari de reparatii capitale. Este un an dificil. Insa in acest moment, comenzile primite permit pastrarea numarului actual de angajati”, a spus pentru Ziarul Financiar Dumitru Cilipia, directorul general al Petroconst Constanta, companie cu capital privat.
Un alt constructor specializat de magistrale de petrol, gaze si apa este Condmag Brasov, companie care se confrunta cu probleme similare.
“Pe primele patru luni, Condmag a obtinut venituri totale de 108 mld. lei (2,9 mil. euro), fiind inregistrata o pierdere de 2,1 mld. lei (58.000 euro). In aceeasi perioada a anului trecut, valoarea veniturilor totale a fost de 118 mld. lei (4,1 mil. euro). Evolutia a fost determinata de iarna grea din acest an, dar si de nivelul redus al comenzilor. Transgaz a avut cel mai redus nivel de investitii din ultimii 3-4 ani, perioada in care s-au derulat lucrarile la conducta din Dobrogea (n.red. – proiectul de crestere a tranzitului de gaze Isaccea – Negru Voda)”, a explicat Alexandru Tatar, directorul general adjunct al societatii, care a precizat ca Transgaz are o pondere de 85% in veniturile societatii.
Compania brasoveana spera sa-si poata mentine numarul actual de circa 820 de angajati, insa recunoaste ca este greu sa-si atinga obiectivele propuse.
“In 2002, veniturile totale ale Condmag au fost de 405 mld. lei (circa 13 mil. euro) la un profit brut de 25 mld. lei (800.000 euro). La inceputul acestui an, cand am construit bugetul ne-am planificat pentru 2003 un profit brut de 40 mld. lei si venituri totale de 550 mld. lei, dar cred ca am fost cam optimisti”, afirma Tatar.
In acest moment, afacerile constructorilor specializati se bazeaza pe lucrarile modernizare statii de masura sau reabilitari retele de distributie gaze sau alimnetarui cu apa. Un nou boom al afacerii s-ar putea produce incepand de anul viitor, cand ar putea apare noi proiecte de transport si tranzit de gaze naturale din sudul continentului catre Occident.
Petroconst Constanta, prezenta pe piata de peste 40 de ani, are un capital social de circa 7,2 mld. lei, actiunile fiind detinute de 280 de actionari. In plus, Petroconst Constanta detine circa 14% din actiunile distribuitorului de gaze privat Congaz Constanta, alaturi de alti actionari – SNP Petrom, Distrigaz Sud s grupul german Ruhrgas (din noiembrie 2001), fiecare cu 28,6%.
Infiintata in 1951, Condmag Brasov este detinuta de societatile 3C Active SRL – 28,4%, 4C Active SRL – 28,4%, persoanele fizice Pompei Hadarean – 8,3% si Corneliu Craciun – 8,2%, fondul de investitii Broadhurst Inv. Ltd – 5,1%, restul actiunilor fiind detinute de actionari nesemnificativi, potrivit ultimelor raportari.
adrian.mirsanu@zf.ro