Vizita premierului chinez Wen Jiabao de la Atena a fost însoțită de un val de promisiuni investi­ționale în valoare de câteva miliarde de dolari. “Suntem norocoși că primim susținere din partea prietenilor noștri chinezi”, declara Harris Pamboukis, ministru în executivul condus de George Papandreou.

Intențiile chinezilor sunt însă mult mai profunde decât lasă aceștia să se întrevadă. Grecia reprezintă un cap de pod în politica acestora de a își extinde influența în Europa prin achiziția de active la prețuri reduse în țările europene afectate de criză, scrie The New York Times.
Analiștii consideră că politica Chinei urmărește dezvoltarea propriilor companii, dar și câștigarea unei influențe sporite în cercurile puterii de la Bruxelles sau Berlin.
Carl Weinberg, economist-șef în cadrul grupului de analiză a economiei mondiale High Frequency Economics, susține că “au­toritățile de la Beijing dau semne că vor să aibă un cuvânt de spus în politica europeană”.

Criza financiară a permis țărilor care dețin lichidități să investească în Europa. Cu toate că statul chinez a preluat inițiativa, și fondurile de investiții sau statele din Orientul Mijlociu, cum ar fi Quatarul, caută chilipiruri pe bătrânul continent.
Beijingul a susținut statele europene puternic afectate de criză prin achiziția de obligațiuni guvernamentale. Totodată a demarat investiții în porturi, în infrastructura rutieră și în diverse industrii ale țărilor din extremitatea de sud-est a continentului.
Francois Godement, oficial european responsabil de politica externă, consideră că “dragonul asiatic” se extinde în Europa în același fel ca în Africa, cu mențiunea că în cazul bătrânului continent intrarea se face prin periferii.

Premierul Wen Jiabao a ținut să reamin­tească în recentul său turneu european că statul chinez a fost alături de Grecia, Spania, Italia și alte țări în cele mai delicate momente economice prin achiziții de titluri de stat atunci când toți investitorii se temeau să facă astfel de mișcări.
China și-a arătat disponibilitatea pentru a cumpăra obligațiuni de stat grecești, odată ce Atena va emite astfel de titluri, după ce, în prealabil, a finanțat datoria Spaniei cu 625 de milioane de dolari. Pentru Beijing, astfel de mutări reprezintă doar o diversificare pentru o mică parte a rezervelor sale valutare, evaluate la 2.300 de miliarde de dolari.
Premierul chinez a adăugat că s-a semnat un acord cu armatorii greci pentru o linie de credit de 4,5 miliarde de dolari ce va fi folosită pentru achiziționarea de vase produse de companii din China. Un alt proiect sino-elen include un proiect evaluat la 5 miliarde de dolari, ce își propune să transforme Atena într-unul dintre cele mai mari porturi ale continentului.

Investițiile în Italia țintesc extinderea portului din Napoli, și anexarea unui terminal gigant aeroportului din Roma pentru a face față cu brio fluxului comercial intens dinspre China.
În viitorul apropiat, autoritățile de la Beijing, urmează să se implice în dezvoltarea unor proiecte importante pentru extinderea rețelei de transport europene, cum ar fi construcția de linii de cale ferată între Germania și Macedonia sau construcția unei autostrăzi care urmează să traverseze Europa, plecând din Germania și oprindu-se în Turcia.
Jens Bastian, economist la Fundația Elenă pentru Politică Externă, spune că “Europei îi lipsește o rețea de transport care să lege Europa de Vest de cea de Est. În această zonă caută oportunități China”.