China vrea să cumpere fabrici și rețele feroviare europene în locul obligațiunilor suverane nesigure, profitând de prețurile reduse în contextul crizei din zona euro, scrie EUobserver.
Ministrul chinez al comerțului Chen Deming a exprimat clar această strategie la un congres de afaceri din China. “Anul viitor vom trimite o delegație pentru a promova relațiile comerciale și investițiile în țările europene. Unele dintre economiile europene se confruntă cu o criză a datoriilor și speră să-și transforme activele în lichidități și ar dori ca întreprinderile lor să fie cumpărate cu capital străin. Vom urmări acest proces îndeaproape și îl vom impulsiona”, spune ministrul.
Observațiile lui Chen vin după ce Lou Jiwei, președintele companiei Chinese Investment Corporation, care are o valoare de 410 mld. dolari, a scris într-o opinie publicată de Financial Times că infrastructura europeană are nevoie de ajutor extern.
“China s-a implicat în proiectele de infrastructură străine doar în calitate de contractor. Acum investitorii chinezi vor să investească, să dezvolte aceste proiecte”, a explicat acesta.
Lou a lăudat Marea Britanie ca fiind “una dintre cele mai deschise economii din lume” și a menționat implicarea într-un nou proiect feroviar în această țară.
Operatorul portuar chinez Cosco a cumpărat anul trecut un contract de leasing pe 35 de ani pentru două terminale de containere în Grecia, stat împovărat de datorii.
Islanda afectată de criză a blocat săptămâna trecută vânzarea unei ferme de dimensiuni mari în raport cu teritoriul statului către omul de afaceri chinez Huang Nubo din motive de siguranță națională.
Nabo susține că voia să construiască un hotel și un teren de golf.