Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale (CNADNR) a primit 15 oferte, din partea unor firme și consorții din România și străinătate, pentru modernizarea DN 66 Bumbești Jiu – Petroșani, în lungime de 32 km, contractul fiind estimat la 215,2 milioane lei fără TVA (49,2 milioane euro).
Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale (CNADNR) a primit 15 oferte, din partea unor firme și consorții din România și străinătate, pentru modernizarea DN 66 Bumbești Jiu – Petroșani, în lungime de 32 km, contractul fiind estimat la 215,2 milioane lei fără TVA (49,2 milioane euro).
Consorțiile care au depus oferte sunt Copisa Constructora Pirenaica/Chirulli Andrea Impresa Individuale/Coremi Inter SA, Hidroconstrucția/Secol România/Secol SPA, Tirena Scavi SPA/Unieco Societa Cooperativa/ CMB Societa Cooperativa Muratori e Braccianti di Carpi, Tancrat/Polimex/Mostostal/Antrepriza de Construcții Montaj Alpha Grup, Hochtief/Delta ACM, Vectra Service SRL/Monteadriano Engerharia e Construcao, Construcții Erbașu/Construcciones y Obras Llorente (Collosa), Aktor/Dimar, Alpine BAU/SCT București, Doprastav/Euroconstruct Trading 98/C&I
Euroconstruct SRL.
CNADNR a primit și cinci oferte individuale, de la Comsa SAU, Corsan Corviam Construccion, Azvi, Bilfinger Berger Baugesellschaft și Porr.
Finanțarea proiectului este asigurată de către BEI și Guvern.
Durata estimată de execuție a lucrărilor este de doi ani, la care se adaugă doi ani perioada de garanție.
CNADNR a anunțat, totodată, ofertele primite pentru reabilitarea DN 76 Șoimuș – Vârfurile, contract împărțit pe trei loturi, cu o lungime totală de 69 km.
Pentru primul lot, Șoimuș – Brad (30,4 km), cu o valoare estimată de 131,7 milioane lei fără TVA (30,14 milioane euro), s-au înregistrat 11 oferte – asocierea Copisa Constructoria Pireneica/ Chirulli Andrea/Coremi Inter, asocierea Selina SRL Oradea/oprastav, asocierea Collini Lavori SPA/ Grand Construct Utilaje, asocierea PA&CA International/SIAC Construction, Comsa, FCC Construccion, Strabag, asocierea Hidroteia/Hidroscivil/Aria Construct, asocierea Monteadriano Engenharia e Construcao/Vectra Serveice, asocierea Azvi/CCCF Timișoara, asocierea Grupo Empresarial Magenta/Assignia Infrastructuras.
Pentru sectorul Brad-Ionești (20 km, 85,57 milioane lei fără TVA) au fost transmise 17 oferte – Selina Oradea&Doprostav, asocierea Tancrad Polimex-Mostostal-Antrepriza de Construcții Montaj Alpha Grup, PA&CO International, Puentes y Calzasad Infrastructuras, Comsa, Vega 93 Galați, FCC, Monteadriano Engerharia e Construcao/Vectra Service, Romstrade, asocierea Construcții Erbașu-Construcciones y Obras Llorente (Collosa), asocierea Gecor – Tel Drum – PA.CO Pacifico Construzioni SpA, Construcciones Rubau, asocierea Azvi-CCCF Timișoara, asoceirea Grupo Empresarial Magenta&Assignia Infrastructuras,a socierea Straco Grup – Strabag, Porr, Lena Engenharia e Construcoes – Drupo.
Al treilea lot este Ionești – Vârfurile (14 km, 57,08 milioane lei), ofertele venind de la Selina Oradea&Doprostav, PA&CO International, Puentes y Calzasad Infrastructuras, Vega 93 Galați, asocierea Kemna Materiale de Construcții – Kemna Bau Andreae – Reif Infra, asocierea Construcciones Lujan SA – Viales y Obras Publicas, asociera Construcții Erbașu – Construcciones y Obras Llorente (Collosa), Construccciones Rubau,a socierea Grupo Empresarial Magenta – Assignia Infrastructuras, asocierea Straco Grup – Strabag, Porr.
Finanțarea este asigurată de către BEI și Guvern. Durata estimată de execuție a lucrărilor este de un an, la care se adaugă doi ani perioada de garanție.