Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) a notificat marți compania Colas să remedieze până la 15 aprilie deficiențele constatate la construcția tronsonului de autostradă Cernavodă-Medgidia, în caz contrar urmând să rezilieze contractul cu constructorul francez.
“Măsura a fost luată având în vedere întârzierea firmei în îndeplinirea obligațiilor sale contractuale privind activitatea de proiectare și execuție a obiectivului menționat, slaba mobilizare a echipamentelor în șantier, precum și lipsa unui program de lucrări coerent care să demonstreze capacitatea sa tehnică și organizatorică de a finaliza lucrările în termenul prevăzut”, se arată într-un comunicat al CNADNR.Ministrul transporturilor Anca Boagiu a declarat la începutul lunii martie că firma franceză Colas a solicitat instituției pe care o conduce suplimentarea valorii contractului cu opt milioane de euro întrucât traseul autostrăzii a fost schimbat. Boagiu a anunțat că instituția ar putea rezilia acordul cu compania franceză, care a câștigat contractul de 224 milioane euro pentru construcția tronsonului de autostradă Cernavodă-Medgidia, întrucât aceasta “refuză să lucreze”.
Ea a spus în mai multe rânduri de la începutul acestui an că autostrada va fi deschisă circulației în această vară, chiar dacă lucrările nu vor fi încheiate în totalitate.
Tronsonul are 20 de kilometri, iar contractul a fost câștigat de Colas în noiembrie 2008. Constructorul francez, cu venituri de 11,6 miliarde euro în 2009, este parte a grupului Bouygues, care derulează operațiuni în industria construcțiilor, imobiliare, energie, media și telefonie.
Compania Colas a mai efectuat lucrări de drumuri în România, cum ar fi tronsonul de autostradă Lehliu-Drajna, care face parte tot din autostrada spre Constanța, drumul național Urziceni-Buzău, DN 17 Sadova-Gura Humorului-Suceava, DN 6 Caransebeș-Lugoj sau DN 21 Slobozia-Drajna.