Colonia vrea sa vanda masini in Imperiu

Conglomeratul indian Tata, cel mai vechi si al doilea ca marime din India, intentioneaza sa devina principalul partener strategic al companiei britanice MG Rover, pentru a dezvolta impreuna noi modele si componente majore, precum motoare si sisteme de transmisie, informeaza Financial Times.
Ratan Tata, presedintele grupului indian, a declarat pentru presa internationala ca grupul sau are in vedere un acord care sa ofere GM Rover un nou mdel de masina de dimensiuni reduse, pe care grupul britanic il va vinde cu 6.000 de lire sterline (9.600$) in Marea Britanie, acesta fiind inceputul unei potentiale colaborari, mult mai profunde.
Grupul Tata a prezentat la show-ul auto de la Geneva un nou model de automobil, Indigo, precum si automobilele SUV (sports utility vechicle) mai mari, Safari si Sumo. Tata crede ca acestea ar putea alimenta noi piete nisa pentru GM Rover, la preturi reduse.
Directorii de varf din conducerea GM Rover prezenti la Geneva au negat sa fi detaliat prevederile unui partenriat strategic cu Tata, desi au descris relatia de pana acum a celor doua grupuri ca “progreseaza pozitiv”.
Acordul curent ofera companiei MG Rover drepturi non-exclusive de a vinde autovehiculele in Europa, desi Tata isi pastreaza retelele de distributie existente.
Automobilul de dimensiuni mici, care va fi lansat sub marca Rover, dar va fi creat pe baza modelului Tata, Indica, va fi aparea pe piata in seprtembrie. Volumul planificat al productiei este mai mare decat cel stabilit initial. Potrivit acordului, Tata va furniza pana la 170.000 de unitati in urmatorii cinci ani.
Este evident ca Tata se considera un potential inlocuitor al grupului chinez China Brillance, compania cu care MG Rover a incheiat un acord de parteneriat cu peste un an in urma.
Pactul prevede pentru ambele companii, acces la modelele si la pietele proprii, iar cel mai important punct este dezvoltarea si producerea in colaborare a unui atovehicul care sa inlocuiasca modelele actuale Rover 25 si MG ZR.
Anuntul parteneriatului intre MG Rover si Tata a fost facut dupa ce Ratan Tata a dezvaluit ca face presiuni pentru realizarea unui proiect prin care sa aduca pe piata o masina de “2.000$”, care, crede el, ar putea sa revolutioneze transportul personal in India si in alte state asiatice.
“Este visul meu cel mai mare sa realizez acesata masina in cei cinci ani pe care ii voi mai petrece la conducerea companiei”, a afirmat Tata.
Proiectul se pare ca a devenit tot mai ambitios, mai ales prin reducerea obiectivului pentru pretul de vanzare cu o treime fata de la cel stabilit initial de 3.000 de dolari. Costurile totale materiale ale vehiculului nu depasesc 1.200$.
Mijlocul de transport s-ar putea sa nu fie acceptat de consumatori occidentali, dar nu va fi un substitut umil al une masini. “Va arata ca o masina, va avea patru locuri. E adevarat ca s-ar putea sa fie mai zgomotoasa, dar va fi simpla si sigura”, a adaugat Tata.
georgiana.stavarache@zf.ro