CNADNR reia licitația pentru primul tronson al centurii Brașov, cu o lungime de 7,29 kilometri, lucrările de construcție având o valoare estimată cuprinsă între 109,5 mi­lioane lei (24,4 milioane euro) și 117,4 milioane lei (26,1 milioane euro), inclusiv TVA.

În martie 2012, CNADNR a semnat cu Alpine Bau un contract pentru construcția lotului I al centurii, acordul fiind reziliat în iulie 2013, din cauza intrării în insolvență a constructorului austriac. Stadiul fizic al lucrărilor la momentul rezilierii contractului era de 56%.

Contractul pentru finalizarea primului tronson al cen­­turii Brașovului, situat între DN1 și DN11, are o va­loare estimată de 88,35 milioane lei fără TVA, la care se vor raporta ofertanții pentru elaborarea propunerii finan­ciare.

Pentru achiziția ulterioară de lucrări similare este prevăzută suma de 6,3 milioane lei, fără TVA. Ter­me­nul pentru finalizarea contractului va fi de trei ani de la data atribuirii, potrivit anunțului de participare al CNADNR. Lucrările, finanțate cu fonduri europene și bani de la buget, vor fi atribuite prin licitație deschisă, pen­tru prețul cel mai scăzut.

Termenul limită pentru pri­mi­rea ofertelor sau a cererilor de participare este 26 februarie.

Tronsonul al treilea al șoselei de centură Brașov a fost deschis circulației la începutul lunii decembrie. În cazul tronsonului al doilea, licitația a fost demarată în decembrie, iar lucrările sunt estimate să coste 146,5 milioane lei, inclusiv TVA, iar termenul pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este 5 februarie.

Lucrările pentru construcția centurii Brașovului se vor realiza în contextul în care statul vrea să construiască în concesiune autostrada Brașov-Comarnic, investitorii privați care vor pune bani pentru această șosea fiind francezii de la Vinci, grecii de la Aktor și austriecii de la Strabag.

Articol publicat în ediția tipărită a Ziarului Financiar din data de 09.01.2014