Conducerea operatorului portuar Comvex Constanța (CMVX) spune că activitatea societății ar putea înregistra o creștere în a doua parte a anului ca urmare a redeschiderii celui mai important furnal din cadrul combinatului siderurgic ArcelorMittal Galați, despre care are informații că va fi repus în funcțiune în luna octombrie.

O mare parte din afacerile Comvex sunt susți­nute de traficul cu materii prime destinate combinatului din Galați. În luna iunie indienii estimau că respectivul furnal, care ar urma să conducă la o dublare a producției Ar­ce­lorMit­tal Galați, va fi redeschis în luna septembrie.

“Prima jumătate a anului a mers binișor pentru Comvex și avem speranța că în a doua parte a anului traficul va crește ca urmare a faptului că de obicei în această perioadă termocentralele se aprovizionează cu cantități mai mari (de cărbune – n. red.). Totodată sunt premise ca furnalul numărul cinci din cadrul ArcelorMittal să fie pornit în luna octombrie. Sunt foarte multe emoții în legătură cu redeschiderea acestui furnal”, a declarat Viorel Panait, directorul general al Comvex Constanța.

Piața oțelului a fost mai mult în stagnare anul acesta și în ultimele luni au reapărut temerile privind reducerea cererii de oțel ca urmare a încetinirii economice la nivel global.

Comvex este un proxi pentru industria siderurgică și energetică din regiune, în condițiile în care o mare parte din materii prime destinate acestor industrii care trec prin portul Constanța sunt manevrate de operatorul portuar.

Comvex deține o cotă de piață de 53% pe segmentul serviciilor de manipulare a minereurilor, cărbunelui, cocsului și bauxitei, urmată de Socep Constanța și European Metal Services au o pondere de 12,1% și respectiv 8,7% din această piață.

Pe lângă ArcelorMittal, printre clienții importanți ai Comvex se mai numără producătorul de alumină Alum Tulcea din grupul Vimetco, termocentralele de la Iași și Suceava, în timp ce pe plan extern compania se adresează în principal combinatelor siderurgice din Ungaria și Serbia, respectiv termocentralele din Turcia, Grecia și Italia.

Conducerea companiei spune că ar putea beneficia de scăderea nivelului de apă pe Dunăre care îngreunează traficul fluvial. Totodată, reprezentanții Comvex spun că lucrează la un proiect prin care vor să încarce minereu de fier în containerele care se întorc în China goale.

Afacerile Comvex au stagnat în primul semestru la un nivel de 23,2 mil. lei (5,5 mil. euro) și profitul companiei s-a majorat cu circa 10%, la 2,67 mil. lei (0,63 mil. euro).

Firma Solidmet, controlată de doi oameni de afaceri locali, Liviu-Marin Muntean și Corneliu Idu, deține 63,2% din acțiunile Comvex, în timp ce un vehicul al ArcelorMittal are o participație de 28,1% din companie.