Continental AG, unul dintre cele mai mari grupuri care activeaza pe piata auto din lume, a decis sa ridice miza pe Romania printr-o noua investitie de 20 milioane euro. Dupa ce a intrat in Romania prin activitati de productie desfasurate de divizia de anvelope si divizia Contitech, grupul german construieste o noua fabrica, de componente electronice la Sibiu, printr-o alta divizie a sa, Continental Automotive Systems (CAS).
Investitia de 20 de milioane de euro se va concretiza, pe langa productia de componente electronice care urmeaza sa inceapa in vara anului viitor si in infiintarea unui departament de cercetare si dezvoltare. Numarul total de angajati va fi de 200 in cadrul fabricii si 170 in cadrul departamentului de cercetare-dezvoltare. Potrivit reprezentantilor Continental, alegerea orasului Sibiu, a fost determinata de faptul ca fiind un oras universitar, la fel ca Timsoara, forta de munca este asigurata.
Luna trecuta, Continental AG a anuntat o alta investitie in vestul tarii, la Timisoara, unde grupul german va construi o fabrica de 10 milioane euro. Fabrica va produce racorduri pentru instalatiile de aer conditionat ale automobilelor Volkswagen in principal si va fi construita de ContiTech Fluid, parte a diviziei ContiTech a grupului german. Lucrarile de constructie au inceput in luna octombrie, iar productia de serie va incepe in toamna anului 2004, in prima faza urmand sa fie create 130 de locuri de munca, pentru ca ulterior sa se ajunga la 400 de angajati. Divizia ContiTech este deja prezenta in Romania cu o investitie de 6 milioane euro intr-o fabrica de curele de transmisie, amplasata tot la Timisoara. Anul trecut fabrica avea o capacitate de 1 milion curele pe an, iar anul acesta capacitatea se va dubla. Etapa finala a extinderii capacitatii va avea loc in anul 2004, cand fabrica va ajunge sa produca 4 milioane de curele anual. In prezent, printre clientii fabricii figureaza General Motors sau BMW.
Cea mai mare investitie in Romania a germanilor Continental este insa fabrica de anvelope de la Timisoara care din momentul deschiderii sale in 2000 a necesitat investitii de peste 100 de milioane de euro. Daca in 2001 productia a fost de 1,19 milioane anvelope, in 2002 valoarea s-aproape s-a triplat ajungand la 4,6 milioane. Pentru anul acesta este prevazuta atingerea capacitatii maxime, de 26.000 de anvelope pe zi sau 8 milioane de anvelope pe an. Mai mult, spun oficialii companiei, capacitatea fabricii va fi marita la 10 milioane de unitati pe an, in urma unor investitii de mai multe milioane de euro.
Fabrica de la Timisoara produce in prezent anvelope doar pentru piata europeana, sub marci precum Continental, Barum, Uniroyal, Semperit, Gislaved, Mabor, acestea fiind destinate in special Europei Centrale. Anvelopele grupului sunt aduse in Romania doar prin importatori. Cota de piata in totalul importurilor fiind potrivit oficialilor grupului de 20%.
Desi confruntat cu un mediu economic dificil pe piata interna, grupul german a reusit sa isi creasca profiturile prin delocalizarea productiei. Astfel, producatorul german a ajuns anul trecut unul dintre cele mai profitabile grupuri din domeniu in conditiile in care a inchis cinci fabrici si a mutat jumatate din operatiunile europene in state cu costuri mici de productie. Continental a avut in 2002 o cifra de afaceri de 11,4 miliarde euro si un profit net de 226 milioane euro. ionut.bonoiu@zf.ro
Companii
Continental investeste 20 mil. euro intrâo fabrica de componente de frana
Continental AG, unul dintre cele mai mari grupuri care activeaza pe piata auto din lume, a decis sa ridice miza pe Romania printr-o noua investitie de 20 milioane euro. Dupa ce a intrat in Romania prin activitati de productie desfasurate de divizia de anvelope si divizia Contitech, grupul german construieste o noua fabrica, de componente electronice la Sibiu, printr-o alta divizie a sa, Continent…