Costel Casuneanu, primul rege al asfaltului chemat la DNA. Cum comentati?

Costel Casuneanu, 51 de ani, proprietarul companiei de transport si constructii PA & CO International, este primul “rege al asfaltului” chemat la Departamentul National Anticoruptie (DNA), desi autoritatile si presa au semnalat in mai multe randuri nereguli in afacerile “regilor asfaltului”.
Casuneanu, alaturi de Dorinel Umbrarescu, proprietarul Spedition UMB din Bacau, Nelu Iordache, care controleaza Romstrade Giurgiu, Dan Besciu si Sorin Vulpescu, proprietarii Euro Construct Trading ’98, sunt cei mai cunoscuti constructori de pe piata locala, care si-au “impartit” in ultimii ani cele mai importante contracte de infrastructura.
Procurorii DNA i-au prezentat ieri omului de afaceri acuzatiile in dosarul in care mai sunt cercetati senatorul Catalin Voicu si judecatorul Florin Costiniu si l-au informat ca nu are voie sa paraseasca localitatea Bacau, timp de 30 de zile. Potrivit unor surse judiciare citate de Mediafax, Costel Casuneanu a fost pus sub invinuire pentru cumparare de influenta.
El este acuzat ca i-ar fi cerut senatorului PSD Catalin Voicu sa intervina la presedintele Sectiei civile a instantei supreme, Florin Costiniu, pentru ca acesta, la randul sau, sa intervina favorabil pentru omul de afaceri la colegi de la Sectia de contencios administrativ si fiscal cu privire la o contestatie referitoare la o licitatie. De altfel, regii asfaltului s-au contestat in nenumarate randuri in cadrul licitatiilor pentru infrastructura in ultimii ani.
Cel mai important contract al lui Casuneanu este constructia tronsonului de autostrada Moara Vlasiei – Ploiesti (42,5 km), contract cu o valoare de 883,7 mil. lei (210 mil. euro), fara TVA. Lucrarea este realizata in joint-venture cu Spedition UMB si Euro Construct Trading ’98. Cu un business de 63,6 mil. euro si un profit net de 11 mil. euro in 2008, PA & CO International este una dintre primele 15 companii de constructii de pe piata.
Casuneanu detine deja un mini-imperiu in zona Moldovei in sectoare precum infrastructura, transport sau industria lemnului, cea mai importanta companie din grup fiind PA & CO International.
Businessul companiei a fost inceput imediat dupa Revolutie, in 1990, sub denumirea de International Transport Services (ITS), si in 1991 cifra de afaceri deja ajungea la 1,3 milioane de dolari. La inceput, Costel Casuneanu impreuna cu sotia sa Paulina au intrat in domeniul transporturilor, iar ulterior s-au extins in productia de parchet triplustratificat. La sfarsitul anilor ’90, afacerile s-au diversificat si pe segmentul constructiilor civile si industriale.
Casuneanu mai este cunoscut si pentru faptul ca fiul sau cel mare a achizitionat in urma cu cativa ani singura masina Bugatti Veyron din Romania, cea mai scumpa din lume, cu un pret de lista de 1,6 mil. euro, dar si pentru ca detine una dintre cele mai mari case din Romania, a carei prezentare are peste 300.000 de accesari pe YouTube.