Cu mașina la service: mai ieftin dimineața și seara

Adrian Rusea, care împreună cu fratele său Matache Rusea controlează compania Serus, dealer al Dacia, Renault, Nissan care deține două centre în București și unul la Ploiești, business de aproximativ 25 mil. euro, spune că în condițiile actuale, anul viitor ar putea fi chiar mai slab decât 2010, în condițiile în care nu există o strategie de ieșire din criză.
“În a doua jumătate a anului nu vedem o creștere a pieței auto locale. În primul rând este efectul psihologic al crizei. Presupunând că lucrurile se vor îndrepta, oamenii sunt în continuare prudenți atunci când vine vorba de achiziții pe termen lung și mașina nu mai este o prioritate”, a spus Adrian Rusea.

După “boom-ul” din prima parte a acestui an determinat de programul “Rabla”, vânzările au intrat pe o pantă descendentă după anunțul cu privire la reducerea salariilor bugetarilor cu 25% și la majorarea TVA de la 19% la 24%. În același timp, în condițiile în care în piață încă se tranzacționează aproape 50.000 de vouchere, dealerul primește în continuare oferte de la cei care dețin tichete. “Programul «Rabla» a intrat pe o pantă descendentă. Sperăm că în noiembrie să simțim o revigorare. Sunt mulți cei care vin să ne vândă vouchere, dar momentan trebuie să le folosim pe cele care le avem noi”, a spus directorul general al Serus.
Șeful Serus pariază în ceea ce privește dezvoltarea companiei pe partea de service. Primul pas a fost preluarea mărcii Dacia odată cu achiziția dealerului IPSO din Ploiești, compania devenind astfel reparator autorizat al mărcii autohtone și în București. Al doilea este implementarea strategiei “Happy hour” din service pentru a atrage mai mulți clienți la începutul și sfârșitul programului. Aceeași strategie se regăsește în special în cazul restaurantelor și mai nou și la benzinăriile Petrom, care la anumite stații oferă reduceri de 40% din prețul carburanților.
“Este un târg avantajos și pentru noi și pentru clienți. Programându-se din timp, putem ocupa niște capacități atunci când nu avem o încărcare ridicată și oferim piese de schimb și manoperă mai ieftine”, a subliniat Rusea.

Ca parte a extinderii, Serus va deschide la Ploiești un nou centru de vânzări pentru mărcile Dacia, Renault și Nissan, care le va înlocui pe cele actuale, preluate de la IPSO.
“În aproximativ doi ani vedem acolo un nou centru Dacia, Renault, Nissan funcțional. Un an durează până când se reali­zează planul de afaceri, până se găsește o locație bună și să vedem un trend pozitiv în economie”, a spus Adrian Rusea.
În prezent, la Ploiești se vând în medie 30-40 de mașini pe lună pentru toate cele trei mărci, potrivit oficialilor companiei. “Acum considerăm că este momentul în care să investim deoarece construcțiile sunt mai ieftine, condițiile de creditare sunt mai bune, acum avem facilități pe care probabil nu le vom mai avea”, a subliniat Rusea.