MINI, brandul britanic deținut de BMW Group, va prezenta în cadrul Salonului Auto de la Detroit din luna ianuarie conceptul MINI Paceman – primul Sports Activity Coupe din gama mărcii, “titulatură” împrumutată de la BMW X6. Ca și acesta, Paceman preia designul unui coupe dar utilizează platforma unui SUV – pe cea a lui Countryman, care include o gardă la sol mărită și o poziție înaltă a scaunelor pentru o mai bună vizibilitate.
În ceea ce privește designul exterior, MINI Paceman Concept preia în mare parte designul grilei față de la MINI Cooper S și SUV-ul Countryman. La interior MINI Paceman Concept preia o serie de elemente de la celelalte modele ale gamei. Consola centrală subțire, care maximizează spațiul pentru picioare atât la pilot, cât și la pasagerul din dreapta, se continuă între scaune sub forma Centre Rail, familiară de la MINI Countryman, și creează o legătură funcțională și vizuală între scaunele față și cele din spate. Acest sistem-grilă, cu profil U, se află pe mijlocul habitaclului și ajunge mult în spate, până la spătarul scaunelor.
MINI Paceman Concept a fost conceput pentru a permite echiparea cu cel mai puternic motor disponibil în prezent în gama MINI. Motorizarea cu patru cilindri dezvoltă 211 CP și generează un cuplu maxim de 260 Nm, care poate fi sporit temporar, în reprize scurte, la 280 Nm prin intermediul funcției Overboost.
Dezvoltat pe baza MINI Countryman , conceptul MINI Paceman dispune de sistemul de tracțiune integrală permanentă MINI ALL4, disponibil opțional. Acesta dispune de un diferențial central electromagnetic, dispus chiar înaintea raportului final care variază distribuția puterii între puntea față și cea spate. În condiții normale de condus, până la 50% din putere este transmisă spre roțile spate, iar acest procent poate ajunge, în condiții extreme, până la 100%.
Cel mai probabil versiunea de serie a noului MINI va fi prezentată anul viitor, în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt, urmând ca spre finalul anului să fie disponibil și pe piața locală.