Dincolo de orice istorioare si alte elemente de marketing, producatorii de masini de lux trebuie sa livreze tehnologie si calitate. Iar Bentley Mulsanne, la pretul ei de 250.000 de euro, trebuie sa ofere mult mai mult ca o limuzina de lux precum Mercedes S-Klasse, care costa “numai” 100.000 de euro. Dar ce le-ar putea oferi?
“Mai mult poate insemna de fapt mai putin”. Afirmatia oarecum contradictorie a lui Richard Durbin este urmata imediat de explicatie: “Clientii nostri nu vor altceva in afara tehnologiei pe care o folosesc. Am facut studii si nu ii intereseaza elemente precum asistenta la schimbarea benzii de rulare. Le privesc ca pe niste elemente care ii distrag. Vor in schimb performante tehnice deosebite si sa aiba de unde alege”.
“Avem un numar practic infinit de posibilitati pentru clienti,
av`nd in vedere combinarile ce pot rezulta din cele peste 100 de
culori standard ale caroseriei, 24 de culori ale tapiteriei, al
materialelor pentru interior, merg`nd chiar p`na la cusaturi”, spun
oficialii Bentley.
Cititi mai multe despre cum se vand masinile de lux pe
www.businessmagazin.ro