Vânzările Automobile Dacia pe plan internațional au crescut anul
trecut cu 15% față de 2009, la peste 311.000 unități, Franța
reprezentând principala piață de export pentru producătorul român,
cu mai mult de o treime din totalul livrărilor. Livrările Dacia au
crescut în Franța cu 67%, la 110.076 unități, în timp ce în
Germania au scăzut cu 52%, la 40.500 unități, nivel care a plasat
această piață de pe prima poziție în 2009 pe locul doi în 2010 în
clasamentul exporturilor.
Rafael Treguer, directorul de dezvoltare al mărcii Dacia la nivel
global, a explicat reducerea cererii de pe piața germană prin
încetarea programului de înnoire al parcului auto din această
țară.În topul destinațiilor de export, pe locurile trei și patru se
clasează Italia, cu 21.930 unități, urmată la mică distanță de
Spania, cu 21.739. Acesta din urmă a avansat două poziții, cu o
creștere de 140%, devansând Turcia (plus 97%) și Algeria (plus 7%),
care s-au clasat pe locurile cinci și șase, cu 19.167, respectiv
18.578 unități livrate, țări care au făcut schimb de locuri în
2010. Automobile Dacia a exportat volume importante și în Belgia,
unde au crescut vânzările cu 140% (11.403 unități), Austria,
livrări cu 27% mai mari (6.068 unități), Polonia (6.018 unități) și
Olanda, cu exporturi cu 36% mai mari (5.557 unități). Polonia a
intrat din 2010 în topul primelor zece destinații de export Dacia,
eliminând Serbia din clasament.
Auto
Dacia a exportat 311.000 de unități în 2010, în creștere cu 15% față de 2009
Vânzările Automobile Dacia pe plan internațional au crescut anul trecut cu 15% față de 2009, la peste 311.000 unități, Franța reprezentând principala piață de export pentru producătorul român, cu mai mult de o treime din totalul livrărilor.