Grupul DaimlerChrysler AG a anuntat, ieri, cumpararea a 10% din capitalul celui mai mare producator de automobile din Coreea de Sud, Hyundai Motor.
Aceasta tranzactie, a carei valoare se ridica la 428,9 milioane de dolari, survine la numai trei luni de la incheierea spectaculosului acord prin care grupul germano-american prelua 34% din actiunile firmei Mitsubishi Motor.
In declaratia facuta cu prilejul semnarii noii aliante, presedintele companiei Hyundai, Chung Mong-koo, a declarat ca cei doi parteneri au cazut de acord sa infiinteze o societate mixta destinata producerii de vehicule utilitare. Totodata, Hyundai va participa la proiectul lansat de Mitsubishi (la care s-a alaturat intre timp si firma germano-americana) privind dezvoltarea unui automobil ieftin destinat pietelor emergente.
Analistii din industria auto s-au grabit sa salute noul acord. “Alianta cu DaimlerChrysler este excelenta pentru Hyundai si va da companiei coreene o reputatie foarte buna”, a declarat Soing Sang-hoon, analist in cadrul unui institut de cercetare din Seul. Potrivit contractului, DaimlerChrysler va cumpara un procent din capitalul Hyundai in actiuni existente si va primi alte noua procente prin actiuni nou emise.
Documentul semnat ieri prevede totodata ca Hyundai si DaimlerChrysler vor lansa impreuna o oferta pentru cumpararea companiei Daewoo Motor. Desi nu au fost oferite detalii in aceasta privinta, surse din cadrul firmei coreene au afirmat ca formula cea mai probabila ar fi cea a unui acord prin care managementul firmei Daewoo sa revina grupului DaimlerChrysler, care ar prelua 40% din capitalul acestuia. Restul actiunilor ar reveni firmei Hyundai (20%) si creditorilor Daewoo (40%).
“Daca Daewoo va fi condus de DaimlerChrysler, atunci nu se va mai pune problema unui eventual monopol al firmei Hyundai pe piata coreeana”, a declarat un analist occidental.
DaimlerChrysler si Hyundai nu sunt singurele companii care au lansat o oferta comuna de preluare a firmei Daewoo. Gigantul american General Motors a anuntat, tot ieri, depunerea unei oferte impreuna cu firma Fiat. Propunerea inaintata de cele doua firme include crearea unei companii care va administra toate activele din Coreea de Sud ale marcilor Daewoo Motor si Ssangyong Motor, precum si majoritatea diviziilor din strainatate ale acestora.
Actionarul principal al noii companii ar urma sa fie General Motors, in timp ce Fiat va dispune de pana la 20% din capitalul acesteia.