Ford a oferit 57 mil. euro pentru pachetul majoritar, reprezentand 72,4031% din actiunile Automobile Craiova, potrivit ofertei imbunatatite deschise vineri de catre comisia de privatizare a uzinei.
Pretul per actiune oferit de catre compania americana este de 4,1556 euro.
La inchiderea sedintei bursiere de vineri actiunile Automobile Craiova se tranzactionau la un pret de 10,6 euro, ceea ce ar evalua pachetul de peste 13,716 milioane de actiuni la peste 145,3 milioane de euro.
“Din pacate este singura oferta depusa pentru preluarea uzinei de la Craiova. Ne-ar fi placut sa avem o competitie intre mai multe companii. Si pentru noi negocierile ar fi putut fi mult mai simple daca am fi avut o competitie”, a declarat Vladescu inainte de deschiderea ofertei imbunatatite.
Oferta initiala depusa pe data de 5 iulie, deschisa in aceeasi zi, prevedea suma de 55 de milioane de euro pentru uzina din Craiova.
Pretul oferit de Ford, de 57 de milioane de euro, pentru preluarea Automobile Craiova, care detine 49% din uzina auto, este la un nivel apropiat de valoarea tranzactiei prin care Daewoo Automobile si-a rascumparat, anul trecut, actiunile de la Daewoo Motor Coreea, pentru 60 mil. dolari (43,9 mil. euro).
Tranzactia a inclus rascumpararea pachetului de 51% din actiuni in valoare de 50 de milioane de dolari (36,6 mil. euro) si a creantelor, evaluate la zece milioane de dolari (7,3 mil. euro).
“Ford a agreat restructurarea Automobile Craiova, Daewoo Romania si Mecatim Timisoara (fostul constructor al automobilelor Lastun – n.red.), prin transferul activelor conexe intr-o entitate nou creata”, a declarat Vladescu.
Vladescu a mentionat ca atat contractul de privatizare, cat si legea speciala pentru privatizarea Automobile Craiova, urmeaza sa fie prezentate Guvernului in urmatoarea sedinta, cel mai probabil marti, 11 septembrie, astfel incat intelegerea sa fie semnata miercuri, 12 septembrie, la Salonul International Auto de la Frankfurt, Germania.
“Ar fi bine daca putem da evenimentului o dimensiune care sa iasa din spatiul european si daca am putea semna contractul la Salonul Auto de la Frankfurt”, a spus Vladescu.
Vladescu a mai aratat ca negocierile dintre stat si Ford, vor continua si dupa deschiderea ofertelor financiare. El a aratat ca si interesele actionarilor minoritari trebuie protejate prin contractul de privatizare a Automobile Craiova.
Ford ar putea incepe productia in cadrul uzinei in termen de 12-15 saptamani de la finalizarea acordului de vanzare pentru adaptarea uzinei pentru productia automobilelor marca Ford, potrivit declaratiilor lui John Fleming, presedinte si CEO al Ford of Europe, citat de Sunday Times. Unitatea de la Craiova ar putea deveni unul dintre cele mai importante centre de productie Ford in Uniunea Europeana, potrivit publicatiei britanice.
Producatorul american se angajeaza la investitii directe de 675 de milioane de euro pentru modernizarea si retehnologizarea fabricii si la cresterea numarului de angajati de la 3.900 la 7.000 si, posibil, la 9.000 de persoane. Ford intentioneaza sa majoreze productia uzinei la 300.000 de automobile si 300.000 de motoare.
Industria auto locala ar putea ajunge la o productie de 650.000 de autovehicule in 2010, daca Ford va produce la Craiova peste 300.000 de unitati anual, potrivit declaratiilor anterioare ale lui Constantin Stroe, vicepresedintele Automobile Dacia, cel mai mare producator auto de pe piata locala.
Ford va achita banii pentru pachetul de 72,4% din capitalul societatii dupa indeplinirea clauzelor finale, dintre care cele mai importante sunt aprobarea de catre Parlament a legii privind privatizarea companiei si avizul Comisiei Europene privind legalitatea ajutoarelor de stat acordate producatorului de autoturisme din Craiova, au declarat, joi, pentru Mediafax surse oficiale.
Actionarul majoritar al Automobile Craiova este statul, prin AVAS, care controleaza un pachet de actiuni de 72,4% din capital. SIF Oltenia detine 22,06% din actiuni, restul titlurilor de 5,5% fiind in posesia mai multor persoane fizice si juridice.
Automobile Craiova controleaza 49% din fabrica Daewoo Craiova, restul titlurilor fiind detinute chiar de catre uzina.

Subiecte #a#automobile#Ce#craiova#cumparat#De#ford#oldid140114