Terenul, lipsa fortei de munca specializate si o oferta necorespunzatoare la capitolul conditii socio-culturale – acestea sunt cateva dintre elemente care au facut ca Romania sa rateze investitia de aproape 40 de milioane de euro a constructorului german de autocamioane MAN.
Oficialii grupului german anuntau la inceputul lunii trecute ca Romania se numara printre locatiile avute in vedere pentru amplasarea unei fabrici care va produce pentru piata est-europeana. O saptamana mai tarziu, Romania era scoasa de pe lista, in favoarea Poloniei.
“Eu cred ca atunci cand au venit in Romania decizia era deja luata”, a declarat Sorin Vasilescu, consilierul din cadrul Agentiei Romane pentru Investitii Straine (ARIS) care a insotit reprezentantii MAN. El a adaugat ca ratarea acestei investitii nu a fost determinata de climatul de afaceri, ci de o serie de factori specifici.
In primul rand a fost terenul. Reprezentantii MAN au cerut pentru derularea investitiei lor 150 de hectare de teren cu toate utilitatile. Este o suprafata neobisnuit de mare in conditiile in care, in mod normal, pentru o investitie mare sunt solicitate terenuri de 60 – 80 de hectare. Singurul oras in care s-a gasit o astfel de suprafata a fost Aradul.
“Delegatia a venit sa vada terenul prin februarie. Era chiar dupa ce se topise zapada si cu o seara inainte mai si plouase. Asa ca lor li s-a parut ca terenul este cam moale si nu ar corespunde cerintelor lor, adica sa aiba panza freatica la mai mult de 1,2 metri adancime. Si cred ca li s-a parut moale din moment ce la plecare eram toti plini de noroi”, spune consilierul ARIS. El a adaugat ca desi “le-am trimis studii geologice care aratau ca terenul corespunde cerintelor lor”, s-a dovedit ca totusi nu le-a placut.
In al doilea rand – forta de munca. Aradul este unul dintre orasele care au reusit sa atraga multi investitori straini, astfel ca somajul acolo este foarte mic (3,3% la sfasitul lui martie, aproape jumatate din rata somajului la nivel national).
“Fabrica ar fi avut nevoie la inceput de 800 – 900 de angajati si urma sa ajunga la aproape 3.000. Cei de la MAN s-au temut ca pe termen mediu nu vor gasi forta de munca specializata de care aveau nevoie”, mai spune consilierul ARIS.
Dar, poate cel mai important, orasul nu a avut o oferta foarte buna la capitolul conditii socio-culturale.
“Cand MAN decide sa faca o astfel de investitie, vine cu intreaga echipa de conducere. Or, sotiile acestora trebuie sa mai faca si cumparaturi si sa se distreze. Probabil ca oferta Aradului nu li s-a parut tentanta din moment ce ne intrebau in cat timp ajung la Budapesta pentru cumparaturi”, povesteste Vasilescu.
El spune ca oficialii MAN au mai vizitat o scoala profesionala si o clinica privata. “Cand au intrat in atelierul scolii si au vazut dotarea si-au adus aminte de tineretea lor. Cu clinica a fost mai bine pentru ca si acolo este vorba despre o investitie straina”, mai spune consilierul.
Astfel, grupul german MAN a lasat Romania in urma si s-a indreptat spre Polonia. “Ca valoare, investitia nu era mare, dar era important numele”, conchide Vasilescu.
Problema terenurilor si a utilitatilor este cel mai des intalnit obstacol pentru atragerea de investitori in anumite regiuni. “Daca pana acum principala problema era legata de legislatie, care nu era prea clara, mai nou investitorii vor terenuri si utilitati pe banii autoritatilor. In curand Romania nu va mai putea sa acorde facilitati sub aceasta forma, iar din acest punct de vedere vom concura cu alte tari care pot sa acorde aceste ajutoare de stat”, a explicat Vasilescu.
Reprezentantii ARIS spun ca pana acum nu au existat cazuri in care companiile straine au decis sa renunte la investitia facuta in Romania. “Sigur ca primim scrisori in care investitorii se plang de anumite probleme si ameninta ca pleaca, dar pana acum nu a facut-o nimeni”, a spus Ana-Maria Cristina, presedintele ARIS. Ea a dat ca exemplu o companie japoneza care s-a confruntat cu “probleme grave” care ii faceau pe conducatori sa se gandeasca la retragere. “Cele mai mari probleme le-au avut cu sindicatele, de unde si cererea insistenta a investitorilor straini de a se modifica Codul muncii”, a precizat Cristina.
Anul trecut, Romania a atras investitii straine de 4,1 miliarde de euro, cel mai mare nivel din regiune. Privatizarea Petrom a adus cei mai multi bani.
Pentru acest an se estimeaza un volum de maximum 3,8 miliarde de euro, suma care ia in calcul si o eventuala tranzactie in sistemul bancar.
Intre toate tarile din regiune se dau lupte aprige in privinta atragerii de investitori straini. Romania a reusit sa faca pasi importanti in clasamentul preferintelor, dar totusi nu este printre favorite. miruna.lebedencu@zf.ro