Statul trebuie sa se adapteze la actualele conditii macro-economice daca vrea sa respecte obiectivul de a construi 2.000 km de autostrada pana in 2013, care necesita investitii de 10 mld. euro, si sa apeleze la parteneriatele de tip public privat (PPP), potrivit unui raport al companiei de consultanta si audit Deloitte Romania. “Initiativele de acest fel (PPP – n.r.) lansate recent in Romania (unele deja concretizate prin contracte) reprezinta un semnal pozitiv. Putem enumera aici concesionarea Aeroportului Bacau, autostrada Bucuresti-Brasov, autostrada de centura a municipiului Bucuresti, proiectul parcarilor subterane din Bucuresti, proiectul NetCity sau proiectul de dezvoltare a zonei turistice Pestera Padina”, a spus George Mucibabici, presedintele Deloitte Romania.