Proiectul Dubai World Center reprezinta un pas inainte pentru ca micutul emirat sa devina, pe langa un centru financiar, si un renumit centru turistic.
Dupa ce Mohammed Bin Rashid Al Maktoum, vicepresedinte si prim-ministru al Emiratelor Arabe Unite, a transformat o palma de pamant arid intr-un centru financiar important, cu zgarie-nori si oameni de afaceri care invart milioane de dolari. Acum vine randul turismului. La Arabian Travel Market de anul acesta, cea mai importanta expozitie turistica din Orientul Mijlociu, a fost prezentat un proiect extins, cu investitii de ordinul miliardelor de dolari.
Proiectul, denumit Dubai World Center, care se intinde de-a lungul a 140 de kilomentri patrati, o suprafata aproape dubla fata de Insula Hong Kong si populat de circa 750.000 de oameni, adica mai mult decat orasul Frankfurt, se vrea noul centru financiar al lumii, ambitiile emirului Al Maktoum ridicandu-se cel putin la nivelul zgarie norilor pe care i-a construit.
Dupa ce recent a fost anuntata constructia in cadrul acestui proiect a celui mai mare hotel din lume, ce include 29.000 de camere, Dubaiul va dispune pana in 2050 si de cel mai mare aeroport al lumii, Dubai World Central International Airport, avand o capacitate egala cu aeroportul O”Hare din Chicago si Heathrow din Londra, precum si un complex de zone specializate.
Aeroportul este opera seicilor Mohammed Bin Rashid Al Maktoum, vicepresedinte si prim-ministru al Emiratelor Arabe Unite, conducator al Dubaiului, Ahmed Bin Saeed Al Maktoum, presedinte al departamentului de Aviatie Civila, guvernului si presedintelui Emiratelor, reprezentand cel mai important proiect de infrastructura al Dubaiului, ce va fluidiza traficul in zona si va duce la cresterea considerabila a numarului de turisti.
“Trebuie sa facem istorie si sa ne apropiem de viitor cu pasi hotarati, nu sa asteptam sa fim intampinati de viitor”, a declarat Mohammed Bin Rashid.
Prin intermediul Dubai World Central International Airport vor fi transportate circa 12 milioane de tone de marfuri si peste 120 de milioane de pasageri pe an, avand de asemenea capacitatea sa opereze toate modelele de aeronave, inclusiv gigantul A380 Dreamliner. Noul aeroport va fi de circa zece ori mai mare decat cel existent in Dubai la momentul acesta, daca includem si Dubai Cargo Village. Capacitatea sa se va compara cu cea a celui mai populat aeroport din lume, si anume cel din Atlanta, a carui capacitate maxima era de 83,5 milioane de pasageri in 2004.
Cele sase piste ale aeroportului se vor intinde pe distante de 4,5 kilometri lungime si separate de cel putin 800 de metri. Turnul de control, cu o inaltime de 92 de metri, cel mai inalt din Orientul Mijlociu, va fi echipat cu cele mai performante echipamente aviatice si de navigatie, iar constructia acestuia va incepe anul acesta.
Proiectul include trei terminale, unul dedicat serviciilor aeriene din cadrul Emiratelor Arabe, iar cel de-al doilea este destinat transportului regional si international, un al treilea terminal fiind rezervat curselor la costuri mai scazute. Avioanele private dispun si ele de facilitati speciale. In cadrul aeroportului, turistii se vor bucura de hoteluri si mall-uri, iar acesta va dispune si de facilitati de mentenanta care vor asigura calitatea si siguranta zborurilor din cadrul aeroportului, verificarile tehnice putandu-se efectua pentru toate categoriile de avioane, inclusiv A380.
“Cu Dubai World Central luam viitorul in propriile noastre maini”, a declarat Ahmed Bin Saeed. “Dubai World Central urmeaza sa fie un brand global, recunoscut pentru facilitatile si infrastructura excelenta si dezvoltarea pe care o va aduce pentru economia locala, regionala, cat si pentru multitudinea de avantaje oferite catre miliarde de cosumatori”, a adaugat el.
“Amplasarea geografica face aceasta viziune posibila, prin terenurile imense disponibile intr-o locatie excelenta. Beneficiile pe termen lung ale proiectului Dubai World Central pentru Emiratele Arabe Unite, Consiliul de Cooperare in Zona Golfului si intreaga regiune sunt extraordinare si vor plasa acest Emirat cu siguranta pe pozitia de varf in ceea ce priveste logistica, turismul si comertul din regiune”, spune Ahmed Bin Saeed.
Aeroportul va avea circa 100.000 de locuri de parcare sau pentru inchiriere si va fi conectat la vechiul aeroport din Dubai printr-o cale ferata expres, iar in final prin reteaua de metrou a Dubaiului.
“Dubai World Central nu va genera doar crestere economica, dar urmeaza sa fie un catalizator puternic pentru urmatorul nostru val de dezvoltare, ca hub global de comert si logistica”, considera Ahmed.
Platforma integrata din cadrul Dubai World Central, care dispune de toate modalitatile de transport, servicii logistice si de valoare adaugata, cum ar fi facilitati de fabricare si asamblare a produselor, se pot realiza intr-o singura zona libera, formata din Dubai Logistics City, Dubai World Central International Airport si Jebel Ali Port.
Orasul logistic Dubai reprezinta prima faza a proiectului de amploare, prevazut sa deserveasca circa doua miliarde de consumatori din Orientul Mijlociu, subcontinentul indian, Africa si Comunitatea Statelor Independente, toate aceste regiuni aflandu-se la 3, 4 ore de zbor distanta de centrul orasului.
Lucrarile la aceasta locatie, care se intinde pe o suprafata de 25 de kilometri patrati, au inceput deja si proiectul va putea putea fi dat in folosinta pana la sfarsitul anului.
Orasul logistic este proiectat sa gestioneze 12 milioane de tone de marfuri pe an, prin 16 terminale, si este impartit in doua regiuni, una pentru traficul aerian si alta pentru aprovizionarea industriei aeriene, permitand totodata accesul catre un complex de locuinte cu o capacitate de 40.000 de persoane.
Orasul rezidential reprezinta o alta componenta a proiectului, ce va cuprinde atat proprietati personale, cat si locuinte care se pot inchiria, de cealalta parte situandu-se orasul comercial, o intindere de sute de birouri, care va dispune si de un parc industrial si doua terenuri de golf. Dezvoltat pe parcursul a trei etape, partea rezidentiala cuprinde 7,16 milioane de metri patrati si se estimeaza ca va fi locuit de aproximativ 250.000 de persoane, dintre care 20.000 de angajati.
Orasul va cuprinde trei hoteluri de cinci, patru si trei stele, precum si un mall. Tipurile de locuinte construite se intind de la vile cu doua etaje pana la blocuri de lux de pana la 24 de etaje.
Orasul comercial, proiectat sa functioneze ca un centru financiar si de afaceri, va avea o suprafata de 14,53 milioane de metri patrati, teren pe care vor fi construite mai mult de 850 de blocuri-turn cu o inaltime cuprinsa intre 6 si 75 de etaje, precum si un complex de locuinte de lux. In orasul comercial vor fi construite 25 de hoteluri de la trei stele in sus.
Cele doua terenuri de golf vor fi amenajate diferit, de la zona de desert pana la cea tropicala, si vor dispune de facilitati de exersare, restaurante si un magazin cu echipamente specifice. Zona va fi incercuita de proprietati personale.
Securitatea, transportul si serviciile pentru clienti se vor ridica la cele mai performante standarde, iar reteaua de cale ferata va lega Dubai World Center de orasul Dubai prin intermediul metroului.
“Acesta va fi un oras inteligent, care va prefigura stilul de viata si conditiile de munca din viitor. Prin aceasta initiativa demonstram dorinta noastra de a depasi limitele de dezvoltare ale aviatiei urbane”, a continuat el.