Compania Națională de Vânzări a Ford România, cel de-al doilea constructor auto de pe piața locală, a preluat oficial de ieri activitatea de import a mărcii americane de la Romcar, parte a Țiriac Holdings.
Marca Ford s-a numărat printre primele aduse în România de grupul Țiriac, afacere controlată de unul dintre cei mai puternici oameni de afaceri români Ion Țiriac.
În același timp, în luna august numărul de centre Ford de pe piața locală va crește la 42, în condițiile în care Automotive Trading Services, companie deținută în proporție de 85% de fostul premier Călin-Popescu Tăriceanu, va deveni cel de-al cincilea dealer Ford din Capitală, după ce și-a transformat centrul din Băneasa în showroom al mărcii americane, renunțând la Citroën.
Astfel, rețeaua Ford din Capitală este alcătuită din Romcar Motors, cel mai mare dealer al mărcii americane cu două dealershipuri și afaceri de peste 20 mil. euro în 2009, BDT, Colina Motors cu două centre și Neste Automotive și acum noul dealer ATS.
Automotive Trading Services a înregistrat anul trecut o cifră de afaceri de 15,7 mil. euro și un profit brut de 53.000 de euro, potrivit datelor publicate pe Registrul Comerțului.
În 2008, businessul ATS a atins un nivel de 20 mil. euro și un profit brut de aproape 1 milion de euro.
Oficialii ATS nu au putut fi contactați până la închiderea ediției, iar cei ai Citroën România nu au oferit niciun comentariu pe această temă.
Urmează noi investiții?
În prezent pe piața locală sunt 42 de centre auto Ford, dintre care 11 sunt parte a rețelei ȚiriacAuto, divizia de retail auto a Țiriac Holdings. Numărul acestora se va menține relativ stabil în acest an, potrivit declarațiilor anterioare ale lui Paul Flanagan, directorul Companiei Naționale de Vânzări a Ford România.
În ceea ce privește dezvoltarea ATS aceasta este cea de-a doua modificare după investiția de 0,7 mil. euro într-un nou showroom destinat motocicletelor Harley-Davidson în cadrul aceluiași centru unde este și Citroën din Băneasa, pe terenul firmei Băneasa Investment SA controlată de omul de afaceri Puiu Popoviciu.
ATS mai deține în prezent un centru Citroën situat la intersecția dintre bulevardul Barbu Văcărescu și șoseaua Pipera Tunari. Cel mai probabil, în următoarele săptămâni compania controlată de fostul premier va deschide un nou showroom al mărcii franceze la parterul unei clădiri de birouri din Băneasa, în timp ce serviceul noului centru Ford din Băneasa va rămâne și service Citroën.
Automotive Trading Services a fost până în vara anului 2007 importatorul Citroën pe piața locală, fiind la începutul anilor ’90 printre primii importatori de pe piața locală, în prezent activitatea de import fiind coordonată de Citroën România, reprezentant al constructorului francez pe piața locală.
Afaceri în creștere pentru Ford pe piața locală
În prezent rețeaua Citroën din Capitală este alcătuită din patru centre – Cars Trading, la ieșirea pe autostrada Soarelui, ATS în Pipera și doi dealeri S.D. Prestige Impex în partea de sud a Bucureștiului.
Vânzările Ford pe piața locală au înregistrat la nivelul primului semestru al acestui an o creștere de peste 8% comparativ cu perioada similară a anului trecut, la aproape 5.120 de autovehicule, potrivit statisticilor Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), fiind printre primele mărci auto care au revenit pe plus în acest an. În același interval, vânzările Citroën au scăzut cu 23%, la puțin peste 1.000 de autovehicule, în condițiile în care piața totală a înregistrat o scădere de aproximativ 25% la nivelul primelor șase luni.
Romcar nu se închide
Romcar va deveni compania responsabilă de partea de aftersales
și componente auto din cadrul Țiriac Holdings, potrivit unor surse
din piață. Oficialii companiei nu au oferit niciun comentariu pe
această temă.
În continuare, la conducerea Romcar va rămâne Gabriel Bondarenco,
potrivit acelorași surse, care a preluat funcția de director
general în vara anului trecut, după ce Cătălin Gavra a fost
promovat în funcția de director general al ȚiriacAuto, divizia de
retail auto a Țiriac Holdings. Compania a atins anul trecut o cifră
de afaceri de peste 131 mil. euro, reprezentând aproape jumătate
din businessul de import auto al grupului Țiriac.