Producția de petrol

  • 1,8 milioane de tone de petrol în 1913

Producția de petrol era în 1913 de 1.848.000 tone, însă în această perioadă aceste zăcăminte de petrol și gaze nu erau insuficiente și se făceau importuri din Transilvania. În acea perioadă industria era în plină ascensiune, dispunând de aproximativ 1,5 miliarde de lei capital și de 200.000 de angajați, 80% dintre acestea revenind industriei prelucrătoare și celei extractive.

În acea perioadă erau 73.149 de unități industriale fără lucrători salariați, aproximativ 32.000 de unități cu între unul și cinci salariați, 472 de unități cu 10-20 de lucrători și doar 379 de unități care aveau peste 20 de salariați.

Sursa: Istoria Economiei, Maria Mureșan, Dumitru Mureșan, editura Economică, 2003



Transport

  • 45.000 de kilometri de drumuri în 1916

În 1916 lungimea totală a drumurilor publice, adică drumuri “șoseluite, în lucru sau naturale” era de 45.604 km, dintre care 5.111 km de drumuri naționale, 4.936 km drumuri județene și 16.193 km drumuri comunale, arată datele din “Istoria Economiei”, de Maria Mureșan și Dumitru Mureșan.

Pe de altă parte, rețeaua feroviară era formată din 3.549 de kilometri în 1914, ce reprezenta o investiție de 1,1 miliarde de lei, cea mai mare din România la vremea respectivă. Căile Ferate Române erau cea mai mare companie a țării. După Marea Unire, România ajunge la 11.000 de kilometri de cale ferată. Tarifele la căile ferate au fost în general în scădere, iar în condițiile intensificării transporturilor, Regia CFR a adus permanent venituri statului.

În preajma Primului Război Mondial, România contractase un mare împrumut de 400 de milioane de de lei aur pentru dezvoltarea căile ferate.

În 1914, CFR asigura transportul a aproximativ 11,6 milioane de călători și a 10,9 milioane de tone de mărfuri, adică 4/5 din întregul transport intern de mărfuri.

Sursa: Istoria Economiei, Maria Mureșan, Dumitru Mureșan, editura Economică, 2003


Salarii și prețuri la alimente

  • 60 de lei câștiga un muncitor industrial

În 1911 salariile medii lunare ale celor 129.826 de muncitori industriali sunt de 60,8 lei (cei mai bine plătiți fiind cei 7.496 de muncitori de la extracții petrolifere cu o medie de 77,3 lei).

Prețurile alimentelor manifestă o tendință de creștere: în perioada 1902-1914 prețul pâinii a crescut cu 50% (de la 0,20 de lei la 0,30 de lei pe kilogram), al cărnii de vacă cu 66% (de la 0,72 la

1,20 de lei), al cartofilor cu 58%.

Sursa: Istoria Economiei, Corneliu Olaru, ediție revizuită 2011


Populația

  • 7,2 milioane de locuitori în urmă cu 100 de ani

Populația României în 1912 era de 7,2 milioane de locuitori, iar peste 90% din populație trăia în mediul rural, potrivit datelor din “Procesul de integrare a României în economia europeană”, scrisă de Maria Mureșan.

Telecomunicații

  • 18.000 de posturi telefonice în 1913

În anul 1894 existau 177 posturi telefonice, iar în 1913 numărul acestora ajunsese la aproximativ 18.000, cea mai mare parte dintre acestea aparținând instituțiilor statului și mediului de afaceri

și numai o mică parte populației, potrivit datelor din “Istoria Economiei”, semnată de Maria Mureșan și Dumitru Mureșan, carte apărută în 2003 la editura Economică.



Exporturi versus importuri

  • România, pe excedent în schimburi comerciale în 1912

Țara noastră exporta masiv produse agricole și lemnoase, importând produse mediteraneene în urmă cu aproape 100 de ani. România exporta 98 de lei pe cap de locuitor și importa 80 de lei pe cap de locuitor în 1912, potrivit site-ului www.ince.ro. Altfel spus, valoarea totală a schimburilor externe se ridica la circa 1,28 miliarde de lei.

Produsele solului reprezentau la export 76,1% din total, iar ale subsolului 20,3%. România a importat în același an 32% din produsele solului și 28% din produsele subsolului, potrivit datelor din Istoria Economiei, de Mihail Oprițescu, editura ASE

Împrumuturi externe

  • 62% din împrumuturi proveneau din Germania

În primii ani de existență, România modernă nu a obținut niciun credit de investiție. Până în 1914 se disting două etape în ceea ce privește condițiile de obținere a împrumuturilor. Până la obținerea independenței, România a primit greu împrumuturile de care avea nevoie, cu dobânzi mari și la un curs dezavantajos, trebuind să ofere garanții materiale și financiare.

În perioada 1900-1914 România a contractat șase împrumuturi, în sumă totală de circa 1,1 miliarde de lei. Circa 89% din împrumuturile țării proveneau din surse externe: 62,2% din Germania, 33,3% din Franța, 4,5% din Belgia, Olanda și Elveția. La începutul secolului al XX-lea datorită unei producții agricole deosebite și prin creșterea exportului produselor agricole și a unor produse lemnoase și petroliere, România a reușit să achite o importantă parte din datoria externă.

Sursa: Cartea Istoria Economiei, de Mihail Oprițescu, editura ASE


Bănci

  • 215 bănci în 1915

Primele bănci cu capital străin au apărut în 1897, iar în 1915 numărul total al băncilor a ajuns la 215, care totalizau un capital de 228 milioane de lei. Cele mai importante șapte bănci de după 1915 erau Banca Românească, Banca Marmorosch Blank, Banca Generală a Băncii Românești, Banca Comercială România, Banca Chrissoveloni, Banca de Credit Român și Banca Comerțului din Craiova, potrivit datelor din “Istoria Economiei”, de Maria Mureșan și Dumitru Mureșan.

Inflația

  • Nu cunoștea fenomenul inflației

Până la Primul Război Mondial România nu a cunoscut fenomenul inflației. La menținerea solidității leului au contribuit la acea vreme stabilitatea politică, balanța comercială activă și permanenta expansiune economică.

Surse: Maria Mureșan, Procesul de integrare a României în economia europeană


Mediul de afaceri

  • 1.149 de întreprinderi industriale

În 1915 erau 1.149 de întreprinderi industriale, numărul acestora crescând cu aproximativ 900 în decursul a 20 de ani. Cele 236 de întreprinderi din 1886 aveau 14.870 de angajați și o producție de aproximativ 85 de milioane de lei. În 1915, aproximativ 837 de întreprinderi aveau 60.937 de angajați și realizau o producție de 585 milioane de lei.

Sursa: “Istoria Economiei” de Maria Mureșan, Dumitru Mureșan, editura Economică, 2003

România astăzi

Producția de petrol

  • 4 milioane de tone de petrol în prezent

În 2012 producția de petrol nu depășește mai mult de 4 milioane de tone, iar pe piață cei mai mari jucători sunt Petrom, Rompetrol și Romgaz cu profituri care depășesc în total 1 miliard de euro. Cu toate aceastea, producția internă nu acoperă necesarul de petrol și gaze naturale la fel ca acum 100 de ani, de aceea an de an România este nevoită să importe peste 60% din petrolul necesar și peste 30% din necesarul de gaze naturale. Cât de dependenți a ajuns populația de petrol și de tot ce se întâmplă pe această piață se poate vedea în profiturile companiilor, dar și în creșterea prețurilor la anumite produse.

Salarii și prețuri la alimente

  • Salariul mediu net, 373 de euro

În decembrie 2011 salariul mediu net pe economie a fost de 1.604 lei (373 euro), potrivit datelor de la Institutul Național de Statistică. Salariul mediu net pe economie a crescut cu 21% în aprilie 2012 față de aceeași perioadă a anului 2008 și cu 3,6% față de aprilie 2011.

În prezent, prețul la kilogramul de pâine este de 4 lei, prețul kilogramului de grâu este de 1,1 lei, prețul unui kilogram de carne de vacă ajunge la 15-20 de lei.



Transport

  • Prezent: 83.700 de kilometri de drumuri publice și 11.000 de kilometri de cale ferată

La finalul anului trecut, România avea 83.700 de kilometri de drumuri publice, din care 16.700 de drumuri naționale și 35.400 de kilometri de drumuri județene.

În 2011 erau 26.791 km de drumuri modernizate, aproximativ 21.949 de drumuri cu îmbrăcăminți ușoare și 34.963 km de drumuri din piatră și pământ.

Deși calea ferată a ajuns la un nivel de degradare dramatic (un tren parcurge în aproape 6 ore distanța de 330 km), statul continuă să aloce mai puțini bani pentru infrastructura feroviară decât pentru cea rutieră.

Anul acesta din bugetul de 3,4 miliarde de euro al Ministerului Transporturilor, 990 de milioane de euro vor fi alocați pentru calea ferată, față de 1,8 miliarde de euro pentru Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale (CNADNR). În total, rețeaua de cale ferată are în jur de 11.000 de kilometri de cale ferată.



Populația

  • 19 milioane de locuitori anul trecut

Populația din România în 2011 a fost de 19 milioane de locuitori, în scădere cu 2 milioane de locuitori din cauza migrației populației către țări cu o dezvoltare economică mai mare și cu locuri de muncă atractive, dar și a scăderii natalității, unul dintre motive fiind scăderea veniturilor populației, potrivit datelor de la Institutul Național de Statistică.



Telecomunicații

  • 4,4 milioane de abonați la serviciile de telefonie fixă

În 2011 erau 49 de furnizori de servicii de telefonie fixă. Numărul abonaților la serviciile de telefonie fixă a ajuns la 4,4 milioane în timp ce numărul utilizatorilor activi ai rețelelor mobile a fost la finalul anului 2011 la 23 de milioane, potrivit ANCOM. Cele mai mari companii de pe piață sunt Vodafone, Orange, Cosmote, Romtelecom și RCS & RDS


Exporturi versus importuri

  • Deficit de 9,7 miliarde de euro

Exporturile vor ajunge la 45 de miliarde de euro în acest an, potrivit estimărilor din piață. Anul trecut exporturile au totalizat 45,01 miliarde euro, în creștere cu 20,5%, iar importurile au urcat cu 16,7% și au ajuns la 54,73 miliarde euro, rezultând astfel un deficit de 9,72 miliarde euro, apropiat de cel din 2010.

Deficitul comercial al României după primele șapte luni a crescut la 5,3 miliarde euro, depășind nivelul exprimat în euro consemnat în iulie 2011, în ciuda deprecierii semnificative a monedei naționale în această perioadă. Potrivit Institutului Național de Statistică, exporturile FOB realizate în primele șapte luni au fost de 114,92 miliarde lei (26,09 miliarde euro), iar importurile CIF au fost de 138,45 miliarde lei (31,41 miliarde euro).

Împrumuturi externe

  • Prezent: România a luat un credit de încă 15% din PIB

România a luat de la finanțatori externi un împrumut de 20 de miliarde de euro de la FMI în martie 2009, fiind cel mai mare împrumut din istoria României și probabil cel mai mare împrumut din istoria lumii raportat la datoria existentă deja. Statul român avea o datorie de doar 20% din PIB în decembrie 2008, dar a luat un credit de încă 15% din PIB, deci aproape că și-a dublat datoria publică.


Bănci

  • 41 de bănci active

În 2012 sunt 41 de bănci active pe piața românească care au un capital total de 18 miliarde de lei, iar cele mai importante sunt BCR, BRD, Banca Transilvania, Raiffeisen Bank, Alpha Bank și CEC. Ultima bancă înființată în România a fost Banca Feroviară Română care a luat naștere în anul 2009. Băncile vin acum după o perioadă în care acordau foarte ușor credite, iar odată cu criza au fost nevoite să-și restructureze activitatea, dar și să nu mai acorde atât de ușor credite.

Sursă: BNR


Inflația

  • Inflație de 4,96% anul acesta

În octombrie 2012, inflația a ajuns la 4,96%, fiind depășită ținta de 3% (± 1 punct procentual) pentru anul acesta, în principal datorită instabilității politice și secetei care a crescut prețurile la alimente. Nici pentru 2013 estimările nu aduc îmbunătățiri, chiar dacă ținta de inflație a BNR este de 2,5% (± un punct procentual), analiștii spunând că cel mai probabil această țintă va fi ratată.

Sursă: BNR


Mediul de afaceri

  • 950.000 de comercianți activi

În 2011 erau peste 950.000 de comercianți activi, dintre care 298.000 persoane fizice autorizate și 653.000 persoane juridice.

Sursa: studiu ERA

Subiecte #istoria economiei