Compania edy Internațional Spedition, care se află în reorganizare, vrea să se extindă și spre piețele din Rusia, Turcia sau Kazahstan, pentru a-și crește profitabilitatea.
„Pe viitor trebuie să fie un echilibru mai bun între rutele spre Vest și cele spre Est, cu toate că sunt două modele de business diferite din punctul de vedere al organizării. Lucrul cu Estul înseamnă mai multă interconectare și nevoie de facilitare în punctele vamale. Și riscurile sunt mai mari, dar și veniturile sunt mai mari, în special pe rute către Rusia, Turcia, Ucraina sau țările «stan». Spre acestea se transportă și cu doi-trei euro pe kilometru, dublu sau triplu față de Vest“, a spus Mircea Țiplea, CEO-ul edy Spedition. Pe de altă parte, el a subliniat că în general spre Est camioanele parcurg în medie doar 200-300 km pe zi, față de 700-800 în Europa.
În prezent edy se află în insolvență și operează o flotă de 280 de camioane care efectuează 70% din transporturi în România, având cele mai mari contracte cu companii precum SAB Miller sau Coca-Cola și 30% transporturi spre Europa de Vest. Planul de reorganizare al companiei prevede inclusiv necesitatea unei injecții de capital care să reînnoiască flota actuală.
Citiți mai multe pe www.zfcorporate.ro
Acest articol a apărut în ediția tipărită a Ziarului Financiar din data de 19.09.2013
ZF Corporate este serviciul specializat de știri cu plată al Ziarului Financiar. Pentru a putea citi aceste știri trebuie să vă abonați la ZF Corporate sau la unul din cele 12 fluxuri ale sale, profilate pe sectoare de activitate (Bănci, Retail, Imobiliare și altele). Detalii de abonare la ZF Corporate: Alexandru Matei (tel. fix: 0318.256.286, tel. mobil: 0766.606.994) sau trimiteți un email cu datele dumneavoastră de contact prin care solicitați informații și abonare la adresa alexandru.matei@zf.ro sau stefan.paraschiv@m.ro. Veți fi contactat în maximum o oră.