Cel mai mare impozit auto din Romania, de peste 1.000 de euro anual, se plateste pentru Mercedes-Benz S65 AMG (care costa 220.000 de euro), in timp ce pentru cel mai ieftin model Dacia Logan (6.000 de euro) impozitul anual este de 10 euro. Cresterea impozitelor pentru masini in functie de marimea motorului si emisiile de noxe ar reprezenta o sursa importanta de venituri pentru statul roman. In Romania statul colecteaza anual 150 mil. euro din impozite de la cele 4,2 mil. masini din parcul auto national, de aproape sapte ori mai putin decat Grecia, tara cu un parc auto similar care colecteaza 820 mil. euro. Explicatia acestor diferente este impozitul auto extrem de redus, in medie de 37 de euro pe masina, comparativ cu 200-300 de euro in celelalte tari europene, precum si necalcularea impozitului in functie de nivelul de poluare.