transporturi
136 articole · RSS
MARII PANGLICARI: Între 2004 și 2013, Transporturile au primit 25 de miliarde de euro; patru premieri au inaugurat 400 de km de autostradă
România are în prezent 546 de kilometri de autostrăzi și variante de ocolire la standard de autostradă. Dintre aceștia, 431 kilometri au fost construiți după 1989, de unde reiese că în fieca...
Ministrul care trebuie să ceară anul acesta de la Uniunea Europeană 1,7 miliarde de euro, „lăsat să aștepte“ de Traian Băsescu
Liberalul Ovidiu Silaghi (50 de ani) a fost desemnat ieri de PNL în funcția de ministru al transporturilor, pentru a doua oară în carieră, în locul demisionarului Relu Fenechiu, dar președin...
Motivul pentru care operatorii care transportă marfă din Asia ocoleasc România
Starea proastă a infrastructurii feroviare la nivel național determină operatorii care transportă marfă din Asia să ocolească România, a declarat vineri, la conferința MEDIAFAX Talks about T...
Conferință "Mediafax Talks about Transport&Logistics", cu principalii jucători din aceste piețe
Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Român (GFR), companie declarată câștigătoare la licitația CFR Marfă și principalii jucători din transporturi și logistică vin, vineri, la conferința...
Vin banii de la UE la Transporturi, dar nu și pentru firmele mari
Ministerul Transporturilor a anunțat ieri că a fost deblocat programul european de finanțare a infrastructurii de transport, în valoare de 4,5 miliarde de euro, însă rămâne un semn de întreb...
Transporturile: OmniTRAX nu a depus oferta preliminară în plicul sigilat, continuăm cu GFR și Transferoviar cu Donau Finanz care au avut dosar complet
Americanii de la OmniTRAX nu au făcut oferta preliminară și neangajantă în plicul sigilat depus ieri la Ministerul Transporturilor pentru cumpărarea CFR Marfă, ceea ce îi scoate din cursă.
Bulgaria vrea să renunțe la privatizarea transportului feroviar de marfă pentru a proteja locurile de muncă, iar polonezii vor să vândă, dar să păstreze controlul
Noul guvern al Bulgariei, aprobat miercuri la limită de parlament, va renunța probabil la privatizarea transportatorului național feroviar de marfă deoarece dacă planul continuă, vor fi puse...
Regii asfaltului din România și-au mutat cartierul general la Chișinău
Republica Moldova este unul dintre puținele state din Europa fără niciun kilometru de autostradă și care nici nu are planuri concrete de a construi autostrăzi în următorii ani, pentru că nu...
Decizie șoc a Transporturilor: Sunt admise firme cu afaceri de 20 mil. euro pentru CFR Marfă
Statul a micșorat limita minimă a cifrei de afaceri pentru participanții la privatizarea CFR Marfă, de la 100 mil. euro la 20 mil. euro, ceea ce ridică semne de întrebare privind puterea fin...