Cresterea dobanzilor - frana pentru creditare sau doar temperare?
Din toamna anului trecut, numeroase banci au inceput sa scumpeasca finantarile in lei si in euro, pe de o parte ca reactie la cresterea costului atragerii de resurse de pe piata externa, dar si in urma deciziei BNR de a ridica treptat dobinda-cheie la lei, de la 7% la 9,5%.
Pe aceasta tendinta s-a suprapus deprecierea leului, care a intrecut asteptarile si a marit substantial nivelul ratelor lunare aferente creditelor in euro. Concurenta de pe piata a reusit deocamdata sa tina relativ sub control cresterea costurilor.
Care sunt perspectivele dobinzilor si ale cursului pina la vara si in a doua parte a anului si cit de greu de suportat va fi scumpirea ratelor, vom incerca sa aflam de la specialisti ai pietei bancare. De asemenea, vom cauta raspunsuri la alte intrebari precum:
• Cum va fi influentata cererea de credite de scumpirea creditelor atit in euro, cit si in lei?
• Ce solutii gasesc bancile pentru a atrage clientii si a face fata concurentei, in conditiile scumpirii creditelor?
• Ce efecte va avea cresterea dobanzii si a cursului euro asupra gradului de indatorare la banci a romanilor?
• Cit va dura actualul ciclu de crestere a dobinzilor la creditele si depozitele in lei si cind ar putea reincepe scaderea?
Pentru inscrieri si detalii suplimentare:
Elena Munteanu, PR & Events, tel.: 0318 256 293, e-mail: evenimente@ziarulfinanciar.ro
Evenimentul va avea loc pe 21 mai 2008, ora 09:30 la Crowne Plaza Hotel
Program
9:30 – 10:00 – Inregistrarea participantilor si welcome coffee
10:00 – 12:00 – Desfasurarea evenimentului
12:00 – 13:00 – Lunch
Alte evenimente
Toate →București
https://evenimente.zf.ro/eveniment-conferinta-zf-energie-2026-de-la-energie-verde-la-reindustrializare-care-sunt-verigile-lipsa-intre-producatorii-de-energie-si-competitivitatea-industriei-23272420 Conferința ZF Energie 2026: De la energie verde la reindustrializare: Care sunt verigile lipsă între producătorii de energie și competitivitatea industriei
București
GALA ZF 2026 Gala ZF 2026