Compania edy International Spedition, parte a grupului edy și cel mai mare operator de transport rutier de marfă controlat de omul de afaceri Alin Popa, a înregistrat în primele nouă luni ale acestui an o creștere a veniturilor de peste 25% față de perioada similară a anului trecut, la aproximativ 49 mil. euro.
Anul trecut divizia de transport rutier a înregistrat o cifră de afaceri de 56 mil. euro, în scădere cu 25% față de 2008. Grupul edy, care include edy Logistics, edy International Spedition, Autocamion Service și Diesel One, a atins anul trecut o cifră de afaceri de aproximativ 118 mil. euro, potrivit oficialilor companiei, în scădere cu aproximativ 20% față de 2008. Anul acesta bugetul grupului este construit pe o creștere de 20%, la peste 141 mil. euro.
În perioada ianuarie-septembrie, indicele EBITDA al transportatorului s-a ridicat la 12%, în scădere față de anul trecut, potrivit informațiilor companiei. Astfel, profitul EBITDA al companiei a fost de aproape 5,9 mil. euro. În 2009, compania a înregistrat o pierdere netă de 2,1 mil. euro, potrivit datelor de pe Ministerul de Finanțe.
“Creșterea prețului motorinei peste estimările inițiale ne-au determinat să mărim tarifele, la un nivel care să permită continuarea activității, industria de transport neputând absorbi creșterile constante ale prețului combustibilului și costul finanțării”, a declarat Mircea Țiplea, directorul financiar al edy Group.
Mircea Țiplea, 35 de ani, a fost în perioada 2003-2009 director financiar al îmbuteliatorului Coca-Cola HBC România, iar anterior el a mai lucrat în cadrul producătorului berii Bergenbier. Țiplea nu este singurul executiv de top din cadrul grupului edy care a lucrat în Coca-Cola. Și Florin Gontariu, actualul director operațional al edy spedition, care a venit în companie în martie 2008, a lucrat în Numico (Milupa), Heineken și Coca-Cola.
170 de noi angajați
Numărul de angajați ai diviziei de transport rutier a Edy a crescut cu 10% în primele nouă luni, la peste 1.700 de angajați.
Creșterea numărului angajaților vine în contextul în care și flota de camioane s-a extins anul acesta tot cu 10%, la mai mult de 1.100 de unități, iar 35 de camioane din flota existentă au fost înlocuite cu altele noi.
Vânzările de camioane de peste 18 tone au înregistrat în primele nouă luni ale acestui an o creștere de peste 33%, potrivit statisticilor Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), la aproape 1.200 de unități.
Acesta este primul segment al pieței auto locale care a revenit anul acesta pe creștere, pe o piață totală care scade cu aproape 24%, fiind susținut de companiile care efectuează activități de import-export și distribuție, potrivit oficialilor Mercedes-Benz România.