Cresterea exporturilor si stagnarea vanzarilor de pe piata romaneasca vor determina in acest an o crestere a productiei de automobile la 220.000 de unitati.
“Vanzarile noastre sunt limitate de capacitatea productiei. Estimez ca anul acesta vom produce 220.000 de automobile, din care jumatate vor fi vandute pe piata locala si jumatate exportate”, a declarat Jean Michel Sicre, directorul comercial al Dacia.
Valoarea corespunde unei cresteri de peste 34% fata de anul precedent, in conditiile in care in 2005 au fost produse peste 163.000 de automobile, adica mai mult de 6% din volumul total al productiei realizate de grupul francez Renault, care include marcile Renault, Samsung si Dacia.
“Anul acesta vor creste foarte mult si livrarile de colectii CKD (Completely Knocked Down – colectii realizate la Pitesti si destinate asamblarii in alte locatii – n. red). Daca anul trecut am livrat aproximativ 30.000 de unitati, anul acesta vom ajunge la 120.000 de unitati”, a mai spus Sicre.
In plus, productia de automobile a uzinei de la Mioveni va ajunge in acest an la 870 de unitati pe zi, dintre care 800 de autovehicule vor fi reprezentate de modelul Logan.
Acesta va ajunge in acest an sa fie comercializat in 50 de tari din toata lumea, fata de 38 in prezent.
Anul 2006 va aduce pentru producatorul local si noi variante de motorizare si caroserie.
“Vom lansa in acest an varianta de motorizare de 1,6 litri si 107 cai-putere, iar in luna octombrie vor aparea pe piata romaneasca si variantele break cu 5 si 7 locuri. Cred ca aceasta varianta ar putea ajunge la vanzari de cateva mii in ultimele luni ale anului. Este posibil ca estimarile noastre sa fie depasite asa cum s-a intamplat cu varianta de motorizare diesel. Daca initial estimam ca varianta diesel, lansata in toamna anului trecut, sa reprezinte 30% din vanzarile noastre, in luna decembrie a ajuns ca aceasta sa reprezinta 50% din vanzari. Sigur ca ponderea nu se va mentine la acelasi nivel si in lunile urmatoare, dar cred ca se va situa peste cei 30% estimate de noi”, a mai spus Sicre.
El nu a dorit sa precizeze care este nivelul cifrei de afaceri programata pentru acest an.
Anterior, oficialii Dacia precizau ca anul 2005 a insemnat pentru producatorul local atingerea unei cifre de afaceri de peste 1,1 miliarde de euro, valoarea urmand sa creasca la 1,5 miliarde de euro in acest an si 2,3 miliarde de euro in anul 2008.
In plus, anul 2005 a adus pentru producatorul local si primul profit de la venirea Renault ca actionar in toamna anului 1999.
“Rezultatele financiare vor fi prezentate in luna februarie”, a completat Sicre. Oficialii grupului francez estimau pe parcursul anului trecut ca Dacia ar putea contribui in anul 2005 cu 1%-1,5% la profitul total al grupului francez.
Vanzarile totale realizate de Dacia in anul 2005 au trecut de 163.000 de unitati, in crestere cu peste 70% fata de anul 2004.
Cu peste 113.000 de unitati vandute pe piata locala, Dacia a realizat o crestere a vanzarilor de peste 41%, atingand o cota de piata de aproximativ 45%. Exporturile au crescut in schimb anul trecut de peste trei ori fata de anul 2004, depasind 50.000 de unitati.
Printre tarile cu cele mai mari livrari de automobile Dacia se afla Franta, Turcia, Serbia, Algeria sau Maroc.
“Comenzile sunt insa mult mai mari decat numarul de masini efectiv livrate. Pentru exemplu, in Franta am vandut aproape 9.800 de masini anul trecut, insa comenzile au depasit 12.000 de unitati. Aceeasi este in principiu si situatia din alte tari”, a mai spus Sicre.
Daca in 2005 ponderea intre tarile din Europa de Vest si estul si centrul Europei a fost echilibrata, in acest an livrarile in Europa de Vest vor inregistra o crestere importanta, potrivit oficialilor Dacia.
“Urmeaza sa lansam modelul Logan si in Belgia, Olanda, Elvetia sau Italia, ceea ce va determina o crestere a ponderii pentru tarile din Europa de Vest”, a completat Sicre.
Compania Automobile Dacia este detinuta din luna septembrie a anului 1999 de grupul francez Renault, care a cumparat pentru 50 de milioane de dolari pachetul majoritar. Intre timp, in urma unor majorari succesive de capital, Renault a ajuns sa detina peste 99% din actiunile Dacia, investitiile efectuate pana acum depasind 865 de milioane de euro.
In plus, grupul francez a anuntat ca este interesat si de achizitia fabricii Daewoo de la Craiova, iar la Pitesi a inceput productia unei noi fabrici de 215 milioane de euro, care va produce cutii de viteze pentru modelele Renault, Nissan si Samsung.