Fiat estimeaza un profit de 700 de milioane de euro pentru anul 2006, relateaza Financial Times. In vederea atingerii obiectivelor, conducerea companiei incearca sa reduca cu 500 de milioane de euro pierderea din activitatea de exploatare a grupului, pana la 320 de milioane de euro. In privinta anului 2007, Sergio Marchionne, administratorul delegat al Fiat, a anuntat un profit din exploatare cuprins intre 1,6 si 2 miliarde de euro, reprezentand intre 2 si 4% din cifra de afaceri. Pentru a redresa din punct de vedere financiar compania Fiat Auto, conducerea sa se bazeaza pe lansarea a trei noi modele “strategice”, Croma, Punto si Alfa Romeo 159, si pe noi aliante “comerciale, industriale sau specifice unui anumit model”, spune administratorul delegat al Fiat. Totusi, dupa esecul acordurilor cu General Motors, compania italiana nu mai doreste o colaborare la nivel global. In ceea ce priveste bancile italiene care au creditat Fiat cu 3 miliarde de euro, pe 25 septembrie anul curent, ele vor trebui sa transforme aceasta suma in actiuni, in cazul in care debitorii nu isi achita datoria. Acestea ar deveni astfel actionari majoritari ai Fiat, cu o cota-parte de 27% din capitalul companiei constructoare de masini, iar participarea holdingului Agnelli ar fi redusa la 22%.