Ford România, cel de-al doilea constructor de pe piața locală, a demarat ieri oficial producția monovolumului B-Max, finalizând astfel planurile la care s-a angajat în septembrie 2007, atunci când în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt a semnat alături de statul român contractul de privatizare.
Anul acesta americanii vor produce 60.000 de unități din noul B-Max cu o cadență de 500 de mașini pe zi, respectiv câte o mașină la fiecare 1,7 minute, dar și 30.000 de motoare EcoBoost.
Alături de B-Max și motorul EcoBoost în trei cilindri a cărui producție a început luna trecută, americanii au confirmat oficial și intrarea în producție tot anul acesta a unui al doilea motor pe benzină de 1,5 litri EcoBoost.
Pe măsură ce producția la uzina de la Craiova va crește, Ford are în plan angajarea a încă 2.000 de salariați, pe lângă cei 4.000 de angajați care lucrează în prezent la uzină, creșterea numărului de angajați fiind direct proporțională cu cea a producției.
Citiți materialul integral pe www.zfcorporate.ro
Craiova revine în prim-planul industriei auto cu o producție zilnică de 500 de unități B-Max