Ford cauta un director financiar

Compania Ford Motor, al doilea mare producator de masini din lume este tot mai grabita sa gaseasca un nou director financiar care sa coordoneze eforturile de a finanta deficitul tot mai mare al fondurilor de pensii, sa plateasca datoriile si sa acopere costurile ramase de pe urma reducerilor acordate dealerilor.
Pentru a gasi persoana potrivita compania a angajat firma Heidrick & Struggles International, au declarat surse din interior. Ford are in vedere topul 500 al directorilor executivi intocmit de Fortune si a purtat discutii cu John Joyce, care a ales sa ramana director financiar la International Business Machines, au mai spus persoanele apropiate subiectului.
Ford are nevoie sa gaseasca un inlocuitor pentru Allan Gilmour (68 ani) care anul trecut a fost adus din pragul pensionarii pentru a conduce departamentul financiar intr-un moment in care compania se apropia de al doilea an consecutiv cu pierderi. Gilmour, care in calitate de vice-presedinte a ajutat Ford sa se redreseze dupa pierderea record din 1992, a acceptat un mandat temporar dupa ce William Clay Ford Jr. a venit in fruntea companiei ca director executiv pentru a consolida afacerile familiei si pentru a restabili increderea investitorilor.
“Daca Ford poate sa aduca pe cineva care are credibilitate, este posibil sa aiba loc unele schimbari pozitive si sa reuseasca sa schimbe impresia de degringolada din departamentul executiv”, spune Andrew Palmer, care participa la administrarea de active cu venit fix in valoare de 1,6 mld.$ pentru ASB Capital Management.
Ford are cea mai mare datorie dintre toti producatorii de masini, cu aproximativ 124,6 mld.$ in titluri de credit, obligatiuni si alte titluri de valoare si plati de peste 20 mld.$ pentru fiecare din urmatorii doi ani. In comparatie, General Motors, cel mai mare producator de masini are o datorie evaluata la 107,3 mld.$.
“Allan a revenit pentru ca nu cred ca mai exista altcineva care sa aiba respectul Wall Street-ului”, este de parere David Cole, director executiv al Ann Arbor, centrul pentru cercetare auto de la Michigan. Pentru a-l putea inlocui pe Gilmour “ei doresc exact persoana potrivita si vor sa fie siguri ca sunt aprobati de Wall Street”.
Atunci cand a revenit, Gilmour a incheiat cu Bill Ford un acord verbal ca va ramane pentru doi sau trei ani timp in care isi va gasi un succesor. Dupa ce a venit la Ford in 1960 ca analist financiar, Gilmour a intrat intr-un departament financiar care la acel moment era unul din cele mai puternice din industrie. Acum departamentul este mai slab, sunt de parere analistii. “Nu este surprinzator ca au inceput sa caute in afara. Asta inseamna ca ei simt ca nu au acest om in interior”, spune David Lewis, cronicar al familiei Ford si profesor de afaceri la Universitatea Michigan.