Producția uzinei Ford de la Craiova se va reduce începând cu luna aceasta de la peste 500 de mașini pe zi la aproximativ 250, în condițiile în care constructorul renunță la unu din cele două schimburi.
“Ford își reechilibrează operațiunile de producție din Craiova pentru a răspunde actualelor condiții de piață din Europa. În urma lansării producției noului B-Max la uzina de la Craiova, Ford trece la un program de lucru într-un singur schimb în cadrul secției de asamblare”, au spus oficialii Ford România.Aceștia au subliniat că “secția de de producție motoare de la Craiova va trece la un program de lucru în două schimburi, de la un singur schimb în prezent. Acest program de lucru va susține cererea pentru motorul EcoBoost de 1,0 litri și viitoarea lansare a noului motor de 1,5 litri”, astfel încât nu vor exista disponibilizări de salariați. În total, cel mai probabil constructorul american va produce în România în acest an sub 30.000 de mașini, adică jumătate față de estimările inițiale din vara acestui an.
Pe de altă parte, pe fondul reducerii producției furnizorii Ford deja au început să reducă personalul. Spre exemplu, compania americană Magna Exteriors&Interiors care produce la Craiova elemente de caroserie pentru B-Max a disponibilizat 17 salariați din cei 117 angajați la nici o lună de când compania americană a inaugurat printr-un eveniment demararea producției pe platforma industrială a Ford din Craiova.