Frații Marius și Emil Cristescu din Timișoara, doi dintre antreprenorii români care încearcă să revitalizeze industria locală, s-au dus cu Faur București pe piețele din Africa, pentru a căuta comenzi și zone mai ferite de criză.
Producătorul de material rulant și utilaj greu Faur București (FAU), controlat de frații Cristescu, și-a majorat în ultimii doi ani cu circa 30% afacerile pe piețele din Africa, potrivit reprezentanților companiei.
Aceștia spun că au livrat până în prezent în Egipt peste 50 de locomotive pentru transportul trestiei de zahăr și că se află în negocieri cu Autoritatea de Transport din orașul egiptean Alexandria pentru modernizarea parcului de tramvaie. De asemenea, compania livrează echipamente de extracție și rafinare a zahărului în Ciad și Senegal, în parteneriat cu o firmă franceză. Reprezentanții companiei nu au precizat însă care este volumul afacerilor derulate de Faur pe piețele africane.
Faur a mai anunțat un parteneriat cu firma franceză Latecoair prin care va produce dispozitive de precizie utilizate la montarea aripilor avioanelor Airbus A380, cele mai mari aeronave produse în prezent în lume.
Uzinele Faur au fost înființate în 1921 de industriașul Nicolae Malaxa, fiind naționalizate în 1947 de regimul comunist. În 2004, compania a fost preluată de grupul Bega, deținut de frații Cristescu. Anul trecut, Faur a realizat afaceri de 34,2 mil. lei (8 mil. euro) și un profit net de 6,58 mil. lei (1,55 mil. euro).
Acțiunile Faur urmează să fie transferate pe piața reglementată a Bursei de la București.