“O sa modific mult organizarea companiei, care a ramas la nivelul de companie care face plombari, reparatii mici pe drumurile nationale. Intentionez sa propun o modificare a organigramei, a modului de organizare si functionare a companiei, sa existe o parte de autostrazi si alta de drumuri nationale, sa existe o parte de reparatii, alta de intretinere. Probabil vor fi si demiteri”, a declarat ministrul Transporturilor, Radu Berceanu pentru cotidianul Gandul.
“Pot sa va spun ca, pentru Autostrada Transilvania, compania nu are un task force, o unitate, care sa se ocupe numai de aceasta investitie importanta, cu o persoana responsabila in frunte si cu o echipa de 60-80 persoane, ceea ce, la un contract de peste 3 miliarde euro, deja e putin”, a mai spus el.