Va mai aduceti aminte de ADAS? In incercarea de a se face mai cunoscuta, o companie de asigurari a grupului financiar Gelsor, controlata de controversatul om de afaceri Sorin Ovidiu Vantu, a preluat de curand acronimul fostei Administratii a Asigurarilor de Stat, desfiintata la sfarsitul lui 1990.
Numele vechii companii, nesemnificativa din punct de vedere al cotei de piata, era SOREAG, iar odata cu schimbarea lui, in martie anul acesta, Gelsor a injectat circa un milion $ in companie, dupa spusele reprezentantilor acesteia.
“Este un nume prin care stii din start cu ce se ocupa compania. Este o chestiune de strategie, prin care actionarul a considerat ca pentru o societate mare trebuie un nume mare”, spune unul dintre directorii societatii, Marius Floarea.
Numele intreg al companiei este ADAS Asigurare si Reasigurare, iar in preluarea acestuia Gelsor n-a intampinat nici o dificultate.
Prin Hotararea de Guvern 1279, din decembrie 1990, vechea Administratie a Asigurarilor de Stat si-a incetat activitatea. “Activul si pasivul Administratiei se preiau de societatile comerciale pe actiuni infiintate, (…)Asirom, Astra si Carom”, se mentioneaza in hotarare.
N-ar fi trebuit sa intre si numele Administratiei, ca marca, printre activele companiei, si anume in fondul de comert?
“Numele nu-l poti pune intr-un seif”, spune avocatul Arin Razvan Stanescu, expert in lichidari, falimente si reorganizari de companii.” Odata ce in hotarare se mentioneaza clar ca ADAS isi inceteaza activitatea, numele acesteia a fost radiat din Registrul Comertului si de la Oficiul de Inventii si Marci, astfel incat a fost liber la preluare”, spune el.
Prin urmare, actualul ADAS nu mai are nici o legatura juridica cu cel vechi.”Ca persoana juridica nu este nici o continuitate intre cele doua companii, dar ca imagine publica este posibil sa fie exploatata o asemenea continuitate”, rezuma Stanescu situatia.
Intr-adevar, miza continuarii imaginii este asumata chiar si de reprezentantii noului ADAS.”Ne-am gandit ca are o rezonanta speciala, facand referire la vechiul ADAS, dar in nici un caz nu este un imprumut de imagine. Doar ca astfel oricine va sti ce domeniu de activitate avem”, spune Floarea.
Pasul urmator adoptarii acestui nume este, fara indoiala, publicitatea. “Am investit deja circa 30.000 $ in publicitatea out-door (pe panouri stradale n.red.), iar pana la sfarsitul anului vom mai investi 100.000$”.
Dar ce sanse de reusita are aceasta gaselnita de marketing, a carei paternitate ii apartine, se pare, chiar lui Sorin Ovidiu Vantu?
“In general, o marca este foarte importanta pentru succesul unui produs, iar constructia unei marci este un proces care dureaza considerabil”, explica Gabriel Paslaru, directorul agentiei de relatii publice Perfect.
In acest caz insa, miza pe rezonanta numelui ADAS poate avea efecte neasteptate.
“Ca sa aiba un impact foarte mare, acestei societati i-ar trebui niste structuri foarte intinse in teritoriu. Mai sunt unele persoane mai putin informate care spun, de obicei cand isi platesc asigurarea obligatorie auto, ca platesc ADAS-ul, dar nu cred ca acestia sunt destui si nici cu posibilitati financiare prea mari”, opineaza Nicolae Crisan, directorul Oficiului de Supraveghere a Activitatii de Asigurare si Reasigurare din Romania.