General Motors: o noua strategie in Europa

Dupa patru ani in pierdere, General Motors Corp. va reduce costurile prin producerea mai multor modele de masini pe aceeasi platforma de baza. In aceste conditii nu se vor efectua inchideri de uzine sau disponibilizari ale personalului in cadrul reorganizarii capacitatilor de productie din Europa. GM planuieste construirea la nivel global a unor automobile de aceeasi clasa astfel incat acestea sa aiba aceleasi componente de baza precum frane sau siteme de directie. Se doreste dublarea numarului de modele cu aceeasi arhitectura de baza la sapte sau opt tipuri de masini. “Dupa ce vom incheia acest proces vom obtine o flexibilitate mai mare a productiei”, a afirmat purtatorul de cuvant al GM Europe. Acesta a infirmat speculatiile cu privire la inchiderea uzinelor europene, declarand ca se doreste chiar o majorare a productiei pentru modele Opel Astra sau Zafira. GM detine 11 uzine in opt tari europene si are in jur de 63.000 de angajati in aceasta zona. Compania a redus capacitatea de productie din Europa cu 28% comparativ cu nivelul din 1999 dar recunoaste necesitatea unei pozitii mai dure in reducerea costurilor. Pierderea din Europa s-a majorat la 115 milioane de dolari pe primul trimestru, de la un nivel de 65 de milioane de dolari cu un an mai devreme.