Avioanele companiei aeriene germane Germanwings au zburat de pe aeroportul Băneasa spre Berlin, Koln și Stuttgart cu 142 de locuri ocupate din cele 156 în primele șase luni ale anului, potrivit oficialilor companiei.
Astfel că în ianuarie-iunie Germanwings, divizia low-cost a Lufthansa, a reușit să atragă în medie 17 pasageri în plus pentru fiecare din cele trei zboruri operate de pe piața locală, potrivit datelor companiei aeriene și calculelor ZF. “Cererea pentru deplasările în Germania și-a revenit. În primul trimestru s-a obținut un grad de încărcare mediu de 91% pe cursele din și înspre România, față de 80% în aceeași perioadă a anului trecut”, a declarat Andreas Engel, directorul de comunicare al companiei germane.
Compania are patru curse săptămânal spre Koln din București și câte trei spre Stuttgart și Berlin. Pe piața românească, Germanwings transportă între 50.000 și 80.000 de pasageri anual. Rezultatele financiare ale companiei pe anul trecut pe piața românească nu au fost făcute publice.
Anul trecut compania low-cost GermanWings, care a transportat la nivel internațional 8 milioane de pasageri, a finalizat cu o cifră de afaceri de 630 de milioane de euro. Divizia low-cost a Lufthansa a intrat pe piața românească în martie 2007. Deși nu a creat niciun loc de muncă pe piața locală, după cum precizează Engel: “Avem zero angajați în România, la fel ca în alte țări din Europa de Sud-Est. De operațiunile noastre în București se ocupă o agenție de handling”, compania obține profit.
“Activitatea din România este profitabilă. Nu știu exact câți pasageri au călătorit cu Germanwings pe rutele operate de pe aeroportul din Băneasa, dar după cum îmi spunea directorul financiar, în România compania obține profit”, a susținut Engel. Purtătorul de cuvânt al companiei germane precizează că potrivit studiilor pe care le-a făcut compania, luând în calcul politica tarifară, gradul mediu de încărcare ce asigură atingerea pragului de rentabilitate trebuie să fie de 75%.
15 euro costă 20 cm de spațiu
“Prețurile cu care se vând locurile în avioane sunt stabilite astfel încât să asigure un anumit trafic. Având în vedere că suntem o companie low-cost și nu avem clasa business, adică locuri cu prețuri mai ridicate, am căutat un echivalent pentru aceste locuri”, potrivit lui Engel. El a explicat că pentru primele zece rânduri din avioane locurile oferă în jur de 20 de centimetri în plus pentru picioare, tariful pentru aceste locuri fiind mai mare cu 15 euro. De asemenea, pasagerii pot rezerva două locuri în avion chiar dacă vor călători ocupând doar unu.
“Aceste servicii au fost introduse în condițiile în care 42% din pasagerii companiei călătoresc în interes de afaceri.” Prețul unui bilet de avion dus-întors între București și Berlin este de 258 de euro pentru perioada de călătorie 27-30 iulie, potrivit datelor de pe site-ul companiei.
Germanwings concurează pe piața locală cu Blue Air, care are curse pe București – Stuttgart.