Compania aeriană GermanWings, divizia low-cost a Lufthansa, care opera anul trecut curse spre Berlin, Köln și Stuttgart de pe aeroportul Aurel Vlaicu (Băneasa), a renunțat la zborurile pe ruta București-Stuttgart și va înceta și operarea curselor spre Berlin anul acesta.
“Ruta București-Stuttgart a fost mai slabă spre finalul anului 2011, motiv pentru care am renunțat la operarea ei. Pe București-Berlin va opera direct Lufthansa în detrimentul GermanWings”, a spus Andreas Engel, directorul de comunicare al companiei low-cost. El nu a precizat când se va renunța la zborurile spre Berlin, însă pe site-ul companiei nu se mai pot rezerva bilete începând cu iunie anul acesta, lună în care Lufthansa lansează cursele pe această rută.
Compania aeriană Lufthansa va introduce din iunie patru zboruri săptămânal pe noua rută București-Berlin, potrivit oficialilor companiei. Prețul practicat pe această rută va fi de 49 de euro pe o singură călătorie, iar aeronava care va opera zborurile este un Airbus A320. În România compania a înregistrat o creștere cu 20% a traficului de pasageri în primele nouă luni ale anului trecut față de aceeași perioadă a anului anterior.
Anul trecut, avioanele companiei aeriene germane GermanWings au zburat de pe aeroportul Băneasa spre Berlin, Köln și Stuttgart cu 142 de locuri ocupate din cele 156 în primele șase luni, potrivit ultimelor date disponibile de la oficialii companiei. Compania opera patru curse săptămânal spre Köln din București și câte trei spre Stuttgart și Berlin. GermanWings concura pe piața locală în mod direct cu Blue Air, care opera curse pe București – Stuttgart.
Pe piața românească, GermanWings transporta între 50.000 și 80.000 de pasageri anual. Rezultatele financiare ale companiei pe anul trecut pe piața românească nu au fost făcute publice. “GermanWings nu se va retrage pe pe piața locală. Cea mai importantă rută, București – Köln (sediul principal al GermanWings), merge foarte bine de ani de zile și are deja multe rezervări pentru anul 2012”, a declarat Andreas Engel. El a menționat că operațiunile vor fi mutate pe aeroportul Henri Coandă (Otopeni), dat fiind faptul că pe aeroportul Băneasa vor fi majorate taxele.
În 2010, compania low-cost GermanWings, care a transportat la nivel internațional 8 milioane de pasageri, a finalizat cu o cifră de afaceri de 630 de milioane de euro. Divizia low-cost a Lufthansa a intrat pe piața românească în martie 2007. Deși nu a creat niciun loc de muncă pe piața locală, de operațiunile din București ocupându-se o agenție de handling, compania opera pe profit, potrivit declarațiilor anterioare ale oficialilor companiei.
Deși a intrat în România în urmă cu câțiva ani, prezența GermanWings pe piața locală este una marginală, așa cum s-a întâmplat și în cazul companiei aeriene low-cost easyJet. Din cauză că nu mai obținea profit, anul trecut, low-costul easyJet, care opera șapte zboruri pe săptămână pe ruta București-Madrid și cinci pe București-Milano, a anunțat că va ieși de pe piața locală începând cu 2012. Retragerea acestui low-cost nu i-a speriat însă pe italienii de la Air Vallee, care au anunțat anul acesta că vor intra pe piața românească.